美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推(tuī)进(jìn)器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷送(sòng)往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测(cè)：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的(de)制(zhì)定(dìng)过程将发生质(zhì)的改变……天(tiān)体(tǐ)物理(lǐ)学领域(yù)的太空任务一直受到发射(shè)工具性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万人和相关(guān)物资(zī)运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过，其(qí)发射成功率就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯(sī)克(kè)把期望值定得较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审查数据并(bìng)努力(lì)进行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克(kè)发推向团(tuán)队表示了祝贺，直(zhí)言(yán)此(cǐ)次任务(wù)为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试(shì)发射(shè)吸取了教训。

　　昆仑山在哪个省哪个市，昆仑山在哪个省哪个市哪个县>航天是(shì)一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说，它几乎是(shì)从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其(qí)中(zhōng)不少(shǎo)在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如(rú)果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学(xué)会副会(huì)长陈(chén)经在文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失(shī)败。如果按(àn)各国航天业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失败是(shì)司(sī)空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移(yí)民(mín)计划”。早(zǎo)在(zài昆仑山在哪个省哪个市，昆仑山在哪个省哪个市哪个县)十几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预(yù)期(qī)，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍(réng)有较大(dà)差(chà)距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全(quán)球的(de)卫星网络，为全球用(yòng)户(hù)提供宽带服(fú)务，后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局(jú)太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前(qián)在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的(de)卫(wèi)星。

　　很难(nán)评(píng)价这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于其(qí)运输量(liàng)大和(hé)成本(běn)较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议(yì)较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什(shén)么会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本(běn)也相当(dāng)低。去(qù)年(nián)2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重(zhòng)复使用(yòng)，这(zhè)样一天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小时就能(néng)发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资(zī)基金(jīn)的(de)一家子公司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投资(zī)公(gōng)司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经累计融(róng)资29轮(lún)，融(róng)资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《昆仑山在哪个省哪个市，昆仑山在哪个省哪个市哪个县从地球到月球》提(tí)出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面(miàn)；59年(nián)后，美(měi)国开(kāi)启载人登月的阿(ā)波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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