日前，据盖(gài)世汽(qì)车援引业内(nèi)人士言论报道，福特中国开始裁员(yuán)，按照(zhào)N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人。福特中(zhōng)国方面(miàn)对此回应(yīng)称：“对于福特(tè)汽车(chē)来说，中国(guó)是一个至关重要(yào)的市场(chǎng)，我们坚定不移地推进在(zài)华业务可持续(xù)发展的承诺(nuò)始(shǐ)终不(bù)变。我们(men)正(zhèng)在打造一(yī)个更加精(jīng)简、灵活的组织结构，将资源(yuán)投入到(dào)我们(men)具有(yǒu)优势的核(hé)心业务上(shàng)，努力(l鸢尾花怎么读拼音，鸢怎么读ì)实现在华业务(wù)目标。”

　　5月15日，时(shí)代财经就此致电福特官方客(kè)服(fú)，其表(biǎo)示只负责销售(shòu)和服务，建议通过其(qí)他渠道(dào)了解。对于相关消息中(zhōng)提(tí)到的裁员超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以及精(jīng)简计划等信息，福特中国(guó)代理(lǐ)公关则回应称(chēng)，除了(le)上述回应(yīng)内(nèi)容(róng)外，暂无最新信息(xī)。

　　值得(dé)关注的是，在被曝“裁(cái)员”消(xiāo)息的背后，福特汽车(chē)在中国市场正(zhèng)进(jìn)行(xíng)新的一轮变(biàn)革。5月11日(rì)，福特汽(qì)车与江铃汽(qì)车在南昌签(qiān)署框架协议，双方宣布在(zài)现有合(hé)作基(jī)础上，进(jìn)一步扩大江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)的产品出(chū)口业务。

　　“我(wǒ)们在中国的未来战略将会改变。”福特(tè)汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法(fǎ)利在今年(nián)一季度财(cái)报电话会议上表示：“我们将在(zài)中国开展投(tóu)资(zī)更低、更精简、更专注、回(huí)报(bào)更高的业(yè)务。” 据其介绍，福特将更加关注中(zhōng)国市场的商用车业(yè)务(wù)，同时计划将其在中国(guó)的工厂用作经济型电(diàn)动汽车(chē)和燃油商用车的出口中心。

　　一(yī)“减”一“增(zēng)”之(zhī)间，百(bǎi)年汽(qì)车巨头福特(tè)正(zhèng)在(zài)中国汽车(chē)市场上寻找(zhǎo)新的方向(xiàng)。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未对“裁员”消息(xī)作出否认，同时称其“正在打(dǎ)造一个更加精(jīng)简、灵活的组织(zhī)结构”。在业界看(kàn)来，这背后或是福特面(miàn)对在华市场销(xiāo)量下滑的(de)适应性调(diào)整。

　　综合福特中国官网及媒(méi)体数(shù)据(jù)，2022年福特在中国(guó)市场全(quán)年销量为49.6万(wàn)辆(liàng)，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数(shù)字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此(cǐ)，福特(tè)旗(qí)下豪(háo)华品牌(pái)林肯汽车2022年(nián)在华累计销量(liàng)为7.93万辆，同比下滑13.4％，上(shàng)一年为(wèi)9.16万(wàn)辆。值得一(yī)提的是(shì)，在2016年，福(fú)特在华销量曾(céng)创下127万(wàn)辆(liàng)的巅峰(fēng)纪(jì)录(lù)。

　　在华销量大(dà)幅下(xià)滑的(de)同(tóng)时，福特在中国市场面临的电动化转型压力也(yě)日益显著。

　　福(fú)特(tè)曾在多份财(cái)报中(zhōng)表示，从(cóng)2022年到2026年，福(fú)特将投(tóu)入超过500亿美元用(yòng)于开发和制造电(diàn)动汽车(chē)和电(diàn)池。到2023年底，该(gāi)公(gōng)司有望达到60万辆电动(dòng)汽车的年生(shēng)产率目标。预计到2030年，福特全球汽车(chē)销量的一半将是电动(dòng)车。

　　不过，福特在中(zhōng)国市场(chǎng)上的电动化(huà)产品十分(fēn)有限，仅有福特领界EV、鸢尾花怎么读拼音，鸢怎么读锐际插混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如(rú)此(cǐ)，主力电(diàn)动(dòng)车型福(fú)特(tè)电马在国内市场也未(wèi)能激起太大水花。

　　公(gōng)开资(zī)料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起(qǐ)售价为(wèi)26.50万(wàn)元。今年4月，其(qí)起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但据懂车帝数据显示，在(zài)今(jīn)年4月，该款车型(xíng)销量仅(jǐn)有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对(duì)于福特(tè)电马(mǎ)方面的(de)运营状况，上述代理公关称，“目前还是正(zhèng)常的，没有看(kàn)到下岗(gǎng)的信息”。

　　在华(huá)销量和电动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型受挫的背景下(xià)，2022年福特在中国(guó)的亏损也(yě)达(dá)到6亿美(měi)元（约合人民币41.75亿元）。对此，福(fú)特在财报中表示，中(zhōng)国(guó)是(shì)世界上(shàng)最先进的电(diàn)动汽车(chē)市场，该公(gōng)司正在中国投资电动(dòng)汽(qì)车。

　　值得(dé)一提的是，福特并非近日首家(jiā)对组织结构进行精简的车(chē)企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有限公司被(bèi)曝(pù)出安排管理岗员工分(fēn)批次(cì)轮休，第一批(pī)轮休时间长达一年。其随后回应称，这(zhè)是为(wèi)顺应全(quán)新的电动化时(shí)代(dài)的正常调整。

　　重心转向(xiàng)中国出口？

　　除了(le)试(shì)图轻装上阵，福特也开始将希(xī)望寄托在中国的(de)出口业(yè)务上。

　　“我们在中(zhōng)国的(de)未来战(zhàn)略将会改变(biàn)。”在5月2日召开(kāi)的一季度财(cái)报电话会议上，吉姆·法利给出了他(tā)对(duì)福特(tè)在华发(fā)展的思考：福特在(zài)中(zhōng)国的业务将更加(jiā)精(jīng)简、集中(zhōng)，减(jiǎn)少投(tóu)资，专注商(shāng)用车业务、电动汽(qì)车和出口。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福(fú)特（福特与江(jiāng)铃汽车(chē)合资(zī)品牌(pái)）为(wèi)例，表明今(jīn)后福特会(huì)把中国作为“出口中心”，向南(nán)美、澳(ào)洲和墨西(xī)哥等市场出口价(jià)格更低的电动车和商用(yòng)车。在他看来，通过专注(zhù)于商用车、出口产品及其(qí)在中国的(de)林(lín)肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在(zài)中国获得更好的投资(zī)回报。

　　而福(fú)特中国业(yè)务布局的转变也十(shí)分迅速。就在财报(bào)会议召开几天(tiān)后的5月(yuè)11日，福特(tè)即宣布与江铃汽(qì)车股份(fèn)有限公司（“江(jiāng)铃汽车”）签署框架协议，在现有合作基础上，进一步扩(kuò)大江铃汽车的产(chǎn)品出口业务。

　　据了解，该项合作框架(jià)协议旨在充分利(lì)用江铃汽(qì)车的工(gōng)程、制造能力和(hé)成本(běn)优势， 结合福(fú)特遍布(bù)全球的销售网络，推动(dòng)包括经济型(xíng)电动和(hé)燃(rán)油(yóu)商用(yòng)车(chē)在内的更多(duō)产品走向世界(jiè)。

　　“中(zhōng)国对福特(tè)来(lái)说(shuō)有着(zhe)举足轻重的战略(lüè)意(yì)义。”福特中国(guó)总裁兼首席执行(xíng)官吴胜波如此评价双方进(jìn)一步加强合作：“江(jiāng)铃汽车有着强(qiáng)大(dà)的工业化能力，我们(men)相信它(tā)能成(chéng)为(wèi)福特在(zài)中国重要的工程和(hé)制(zhì)造中心之(zhī)一，通过出口(kǒu)具备国际(jì)水(shuǐ)准的产品，助力福特(tè)全球的战略增长。”

　　公开资料显示，福(fú)特汽车于(yú)1995年战略投资(zī)江铃(líng)汽车，并成为江铃汽车的第二(èr)大股东(dōng)。2022年，包括福特领界(jiè)、领睿和全(quán)顺在内(nèi)，江(jiāng)铃汽车向中东、南美等地(dì)区(qū)全年出(chū)口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组(zǔ)织架构、还(hái)是谋求发展中国出(chū)口业(yè)务，福特的(de)种种尝试都是在(zài)努力(lì)顺应时代发展。

　　“福特(tè)中国新任首席(xí)执行(xíng)官(guān)吴胜(shèng)波改革的(de)魄(pò)力很强。虽然目前看(kàn)来电动汽(qì)车领域落后，但一旦转型和改变(biàn)成功，就能更好保(bǎo)护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月15日，一位前福特中国员工对时代财经如此评价当下福特(tè)中国(guó)面临的挑(tiāo)战：“一时的(de)阵痛是为了更好的(de)前行，虽然很(hěn)残忍，但总比(bǐ)塌了好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面信息显示，吴胜波曾任福特中国董事总经理兼(jiān)首席运营官。今年3月(yuè)1日起，吴(wú)胜波接(jiē)任福(fú)特中国总(zǒng)裁兼首席执(zhí)行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 鸢尾花怎么读拼音，鸢怎么读