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中国的国粹有哪些

中国的国粹有哪些 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们的(de)营(yíng)收哈~在(zài)过去的(de)2022年,这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿(yì)元!中国的国粹有哪些trong>

  不过(guò),春秋航(háng)空(kōng)虽(suī)然(rán)是一家低价航空,但人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候,不(bù)但不亏钱,还(hái)不声不响的赚了3911万元,成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航司。

  你(nǐ)就(jiù)说,明明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的?是凭它连杯水都不提(tí)供?还是凭它位置(zhì)窄(zhǎi),腿都不好(hǎo)放?虽说是天怒(nù)人怨的,但春秋(qiū)航空能吊打同行,人(rén)家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀!

  首先第一(yī)招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多(duō)时候,春(chūn)秋航空同一时间的(de)价格普遍(biàn)会(huì)比(bǐ)其(qí)他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为这低价(jià),春秋航(háng)空的(de)直(zhí)销比例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节省了(le)。你(nǐ)看它的(de)售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格打(dǎ)这么低,怎么保证自(zì)己的利润呢?春秋可(kě)太会了(le),我搞附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李托运的价格超过机票(piào)的价格,那是太(tài)正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度,没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油(yóu)费,你带(dài)行李,人家赚了(le)托运费(fèi),怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上(shàng)你要是想吃个饭(fàn),不好(hǎo)意思,得掏钱(qián)!想喝(hē)杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了想要条毯(tǎn)子(zi),还是得掏钱;甚至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你(nǐ)一上(shàng)飞机,哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密(mì)码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下(xià)来(lái)的都(dōu)是小钱(qián),春秋不过冬还(hái)得靠第二招:短途(tú)直航,提高使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么(me)在疫情笼罩的2021年,别人(rén)亏损几百(bǎi)亿,春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

  为(wèi)了(le)实现薄(báo)利多销(xiāo),春秋把大量航线改成(chéng)短途高频(pín)的直(zhí)航,这样就(jiù)可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说,只(zhǐ)要飞(fēi)不死(sǐ),我(wǒ)就(jiù)往死里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别家(jiā)的(de)飞机一天飞(fēi)10个(gè)小时(shí),我一天飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年(nián)里,春秋(qiū)航空的(de)客座率和飞机(jī)日利用率(lǜ)都高于三大航(háng)。

  对于春秋(qiū)来(lái)说(shuō),在保证成本的基础上,我能多卖一(yī)张是(shì)一张(zhāng),要是(shì)民航允许的话,我(wǒ)连(lián)站票都卖。

  而(ér)且,你会(huì)发现春(chūn)秋(qiū)大(dà)部分航线都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市,为什(shén)么?中国的国粹有哪些ong>因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴,这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万(wàn),这其(qí)中(zhōng)就(jiù)少不了(le)补贴的(de)帮(bāng)助(zhù),如果减去这一(yī)块的(de)话(huà),春秋(qiū)的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线的这些年,春秋的差(chà)评是真不少。创始人王正华有一句名言:钱一半是赚的,一半是(shì)省的(de),春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐恢复,也有越来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香(xiāng)觉得啊,要是春秋还继续走之前的老路,搞(gǎo)得(dé)春秋成为大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择,那还(hái)能(néng)走远吗?

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