惠安汇通石材有限公司惠安汇通石材有限公司

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 下跌空间不大 A股蓄势待涨

  本周,沪综指3400点(diǎn)关口之前虚晃一枪,以连(lián)跌6天的(de)逼空(kōng)形态(tài)洗盘(pán),兔年收益消耗殆尽。乐观来看,A股下(xià)行(xíng)更多是受中概股拖累,后市下跌空(kōng)间(jiān)不大。

  中概股下跌拖累A股急(jí)挫

  截至周四,兔(tù)年股市(shì)走过3个月行程(chéng),期间(jiān)沪指(zhǐ)仅上涨0.65%,似有“兔(tù)子尾巴长不了”之叹。其实,4月下旬行情看似疾风骤雨(yǔ),大盘较4月18日峰(fēng)值仅缩(suō)水约3%,上行通道仍在(zài)。

  A股缘何急跌(diē)?或是(shì)外围股市下(xià)跌(diē)的风(fēng)险输入。作为同股(gǔ)同权的(de)两地上(shàng)市指数,恒(héng)生AH股A指数和H指数兔年涨(zhǎng)幅(fú)分别为1.7%和(hé)-0.7%,A股更胜一筹。StockQ全球股市排行榜数据(jù)显示,截至周四,香港中企指数和恒生(shēng)指数过去3个月表现为全球垫底,分别下跌14.1%和12.6%。纳斯达克中国(guó)金龙(lóng)指数周(zhōu)二盘中(zhōng)低位较2月峰值缩(suō)水24.7%。

  中概股表现(xiàn)低迷,主因是美联储加息在(zài)即,市场避(bì)险(xiǎn)情绪上升,国际(jì)资金从新兴市(shì)场撤离。瑞士瑞(ruì)联(lián)银行日前将中(zhōng)国股(gǔ)票评级(jí)从(cóng)高配(pèi)下调为中性。从宏(hóng)观(guān)面看(kàn),今年(nián)首季,美国(guó)GDP年化环比增长1.1%,较上季放缓1.5个百分(fēn)点。剔(tī)除食品和能(néng)源的核心PCE物价(jià)指数首季上升4.9%,去(qù)年(nián)四季(jì)度(dù)为4.4%。两大数据预示着美国(guó)滞胀(zhàng)隐忧未减,加息势在必行。英为财情的美联储利率(lǜ)观(guān)测器最新数(shù)据显示,5月4日(rì)加息25个(gè)基点至5%~5.25%的概率是85.3%。

  当滞胀风险显现,美国对策(cè)是(shì):以1930年(nián)大萧条以来(lái)最快速(sù)度(dù)紧缩货币供应。美国3月M2货币(bì)供(gōng)应量(未经季节性调整(zhěng))为20.7万(wàn)亿美(měi)元,同比下降4.05%,为(wèi)历(lì)史最大降幅,且是连续第四(sì)个月收缩。美联储(chǔ)加(jiā)息导致金融(róng)资产盈(yíng)利缩(suō)水,缩表(biǎo)则(zé)令流动性(xìng)折价效(xiào)应加剧(jù),在全球金(jīn)融市(shì)场催生戴维斯双杀现象。

  中特估受追捧

  助涨中字头个(gè)股

  美国银行(xíng)业又一张骨牌崩(bēng)塌(tā)!第一共和银行股价(jià)周三盘中最多(duō)下跌(diē)41.23%至4.76美(měi)元(对(duì)应的总市(shì)值为8.86亿美元(yuán)),较2021年11月的(de)历史峰(fēng)值(zhí)缩水(shuǐ)约97.85%。截(jié)至一季度末,其(qí)实(shí)际存款较去(qù)年末(mò)减少约1020亿(yì)美元(yuán),缩水(shuǐ)约57.8%。全球银行业(yè)危(wēi)机频现,让A股机构(gòu)不再抱团银行股,银行部分龙头股招行等承压,相较而言,工商银(yín)行兔年以来表(biǎo)现抢眼,A股股价上涨9.5%。

  招行和宁波银(yín)行股(gǔ)价兔年颓势,一是二者(zhě)虎年最后3个(gè)月(yuè)股价(jià)大(dà)涨,涨幅(fú)透(tòu)支了盈利增(zēng)速;二是“中国特色估值体系”开始风行,市场(chǎng)风格转换。但二者市净率(lǜ)远高于(yú)行业均值,难以赋予中特估概念中的回购预期。

  通达信数据显(xiǎn)示,中字头(tóu)指数年(nián)内上涨11%,强于同期(qī)上涨6.36%的(de)沪综指(zhǐ),年K线已是五连阳。其市盈(yíng)率和市净率分别为11.63倍和0.8倍,堪称估值(zhí)洼地,而沪深京三(sān)市(shì)A股(gǔ)的市盈率(lǜ)和市净率中位数分(fēn)别为49.29倍和2.43倍(bèi)。

  从政策面来看,让央(yāng)企国企估值回归市场均值(zhí),已是国家资本(běn)新战略。国(guó)家外汇局日前(qián)表示:“无(wú)论(lùn)从市盈率还是市(shì)净率等指(zhǐ)标看,当前A股的估(gū)值相对偏低(dī)。”类似表态(tài)无(wú)疑是为中字头股票点赞。

  典(diǎn)型(xíng)个股是,当(dāng)前总(zǒng)市值(zhí)取代(dài)贵州茅台成为市值“一哥”的中国移动,流通小盘(pán)+次(cì)新+绩优概念让其成为中特(tè)估龙头。

  中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机ong>五月预期下(xià)跌空间不大

  股市“红五月”之(zhī)说,源自井喷式牛市带来的财富记忆(yì)。1992年5月21日(rì),上(shàng)交所放开15只股票(piào)的(de)涨跌幅限制,沪指当日大涨(zhǎng)105.27%。1999年5月19日,沪指大涨4.64%,科(kē)技股主导(dǎo)的行情(qíng)拉开序幕。

  自中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机从1991年(nián)以来的32年里,沪(hù)指全年和(hé)5月份上(shàng)涨(zhǎng)的(de)年份分(fēn)别为18次和17次,二者同时上涨的年份有(yǒu)11次(cì)。自2008年(nián)至去(qù)年的(de)15年里,红五(wǔ)月出现7次,占比为46.7%。期间5月和全年同(tóng)步飘红4次(cì),5月份这个风(fēng)向(xiàng)标已(yǐ)不太灵光。相比(bǐ)之下,自从2008年以来(lái),沪(hù)综指4月飘红5次,除了2008年当(dāng)年下跌65.4%之外,其余(yú)年份皆飘红。截至周四(sì),沪指4月(yuè)份上涨(zhǎng)0.4%,全年飘(piāo)红概率(lǜ)不低。

  以科技股为主题的红五月行情能否再现?关键(jiàn)在要看两(liǎng)点:一是年内上(shàng)涨(zhǎng)逾53%的(de)互联(lián)网指数(shù)能否维持强势行情(qíng)。二是作为A股第二大(dà)行业(yè)指(zhǐ)数,电气设备板块能否企稳(wěn)。该指数(shù)年内跌幅为4%,总市值跌至(zhì)5.48万亿元,较(jiào)历史峰(fēng)值(zhí)缩水35.5%,占(zhàn)全市(shì)场权重降低6.52%。不过,龙头宁德时代(dài)首季(jì)盈(yíng)利增(zēng)长5.58倍,周(中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机zhōu)四收盘较周(zhōu)三(sān)低位(wèi)上涨一成,或是否(fǒu)极泰来。

  进入4月以(yǐ)来,沪(hù)深两市单日(rì)成(chéng)交始终维持在万亿元之(zhī)上,市场人气并未退潮(cháo),只是(shì)风格轮换(huàn)在加(jiā)速(sù)。鉴于大盘重(zhòng)新(xīn)回到W形整(zhěng)理(lǐ)格局(jú),后市即使考验(yàn)3200点附近的半年线和年线关(guān)口,下跌空间亦不大。

未经允许不得转载:惠安汇通石材有限公司 中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

评论

5+2=