国(guó)v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是(shì)是(shì)的。

　　关于(yú)国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别以(yǐ)及国v与国vl的区别，国5车还能开几年，国v是不是国6标准(zhǔn)，国v是不是国(guó)4，国(guó)v是不是国五的意思等问题，小编(biān)将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活小知识：

国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的(de)是(shì)罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数字（实际(jì)上是(shì)印度数字）传入之前使用的(de)一(yī)种数码(mǎ)，现(xiàn)在应(yīng)用(yòng)较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排(pái)放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)是每公里5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排放标准要更加(jiā)严格(gé)。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见(jiàn)稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化(huà)合物(wù)的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单(dān)独列了出(chū)来，并且限(xiàn)值规左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正式实施最(zuì)新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不到此排(pái)放标准的(de)车型(xíng)不得进京(jīng)销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日(rì)，中国(guó)石化(huà)首次批量(liàng)生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北(běi)京(jīng)市(shì)机动(dòng)车(chē)排放(fàng)标准将(jiāng)升(shēng)级为(wèi)相当(dāng)于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开(kāi)始了相关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定(dìng)与国V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻(qīng)型(xíng)汽油车和中型(xíng)柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数(shù)字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽(qì)车(chē)尾气的排放(fàng)而制(zhì)定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准(zhǔn)，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的(de)欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳氢化合物、一氧(yǎng)化(huà)左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全碳和悬浮粒(lì)子(zi)等机动车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强制(zhì)实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全