美国太(tài)空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸，航天器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民币206亿(yì)。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至少那(nà)一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事，因为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人(rén)类最(zuì)大(dà)运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假设(shè)发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们(men)的太空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任(rèn)务的(de)制定(dìng)过(guò)程(chéng)将发生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射工具性能的(de)严格限制(zhì)，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资(zī)运送(sòng)到火星，实现从21世(shì)仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了纪20年代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只(zh仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了ǐ)有 50％。就(jiù)在(zài)几天前(qián)，“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统(tǒng)出(chū)现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生了非计(jì)划(huà)性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算失败。发(fā)射结(jié)束后，团队(duì)表示将继续审(shěn)查数(shù)据(jù)并努力进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时，马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下一次测试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算(suàn)什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如(rú)果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以业界对项目失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划”。早在(zài)十几年前(qián)，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居火星的(de)豪言壮(zhuàng)语，人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的(de)钱景(jǐng)相当(dāng)可观(guān)，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等；据预(yù)测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划(huà)。该计(jì)划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用(yòng)户提(tí)供宽带服(fú)务，后来这(zhè)个计划(huà)数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎(suì)片办公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星(xīng)总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系(xì)统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要(yào)原因(yīn)，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射(shè)成本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发(fā)布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时(shí)就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据(jù)美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成为(wèi)世界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了发射(shè)炮弹(dàn)去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启载(zài)人(rén)登(dēng)月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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