柴油，是轻质(zhì)石油产品，复杂烃类（碳原子数约(yuē)10～22）混(hùn)合物，为(wèi)柴油机燃料(liào)，主(zhǔ)要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化(huà)、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化(huà)等过程(chéng)生产的柴油馏分调配而(ér)成，也可(kě)由页岩(yán)油加工(gōng)和煤液化制取，分为轻柴油（沸点范(fàn)围约(yuē)180～370度）和(hé)重柴油（沸点范围约350～410度(dù)）两大类。

　　广(guǎng)泛用于(yú)大型车(chē)辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)最重要用途是(shì)用于车辆、船(chuán)舶的柴油发(fā)动机。

　　与汽油机相比，柴油(yóu)机(jī)热(rè)效率(lǜ)高，燃油消耗(hào)率(lǜ)低。

柴油能否(fǒu)起到除锈剂的作用？

　　不能起到防锈剂的(de)作用。

　　柴油是轻(qīng)质石油产(chǎn)品，复(fù)杂(zá)烃类(lèi)(碳原子数约10～22)混(hùn)合物。

　　为柴油机(jī)燃料。

　　主要由原油(yóu)蒸馏、催(cuī)化裂(liè)化、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等过程生产(chǎn)的柴油(yóu)馏分调配而成；

　　也可由页岩(yán)油加工和煤(méi)液化(huà)制取(qǔ)。

　　分(fēn)为轻柴(chái)油（沸点(diǎn)范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)最重要用(yòng)途是用(yòng)于车辆(liàng)、船舶的柴油发动机(jī)。

　　与汽油相比，柴油能量密度(dù)高，燃(rán)油(yóu)消耗率(lǜ)低。

　　柴油具有低(dī)能耗(hào)，所(suǒ)以一些小型(xíng)汽车(chē)甚至高性能汽车也改(gǎi)用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类

　　柴油分为轻柴油（沸(fèi)点(diǎn)范(fàn)围约180-370℃）和(hé)重柴油（沸点范(fàn)围约350-410℃）两大(dà)类。

　　柴油使用性能中最重(zhòng)要的是(shì)着火性和流动性，其技术(shù)指标(biāo)分(fēn)别(bié)为十六烷值和(hé)凝(níng)点，我国柴(chái)油(yóu)推敲文言文原文及翻译注音，推敲文言文原文及翻译注释现行规格中要(yào)求含硫(liú)量控制在(zài)0.5%-1.5%。

　　同车用汽(qì)油一样，柴油也有不同的(de)牌号。

　　柴油(yóu)按凝点分级，轻(qīng)柴(chái)油有5、0、-10、-20、-35、-50六个(gè)牌号，重柴(chái)油有10、20、30三个牌(pái)号。

　　选(xuǎn)用柴油的依据(jù)是使(shǐ)用时的温度。

　　柴(chái)油(yóu)汽车主要选用后5个牌(pái)号的柴油(yóu)，温(wēn)度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油(yóu)；温度(dù)在(zài)-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温(wēn)度在-14℃—- -29℃时选用(yòng)-35#柴油；选用柴油的牌(pái)号如果(guǒ)高于上述温(wēn)度，发(fā)动机(jī)中(zhōng)的燃油(yóu)系统就可能结(jié)蜡，堵塞油路(lù)，影响发(fā)动机的正常工作(zuò)。

　　参考资料来源 百度百科-柴油

　　   百(bǎi)度百科-轻柴油

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