中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议，提出加快(kuài)推进充(chōng)电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈(jǐng)，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布数据显示(shì)，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员(yuán)单(dān)位(wèi)总计(jì)上(shàng)报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩(zhuāng)核(hé)心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生产的(de)晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军rong>英可(kě)瑞最(zuì)近(jìn)三(sān)个(gè)交易日股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股(gǔ)价走(zǒu)势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年(nián)将是充电桩销量(liàng)高增之(zhī)年，预(yù)计(jì)2022、25年全(quán)球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加速及(jí)大功率(lǜ)趋势，充电模(mó)块有望迎来量利(lì)齐升。从需(xū)求量(liàng)角度(dù)看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比以(yǐ)及单桩充电功(gōng)率将进一步提(tí)升(shēng)，进而提升充(chōng)电模(mó)块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来(lái)单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日(rì)的研报中指出，在直流(liú)充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电(diàn)模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均(jūn)价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间(jiān)约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链(liàn)的(de)上(shàng)游，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表(biǎo)企业有通合(hé)科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块及设(shè)备产(chǎn)业链来看，上游是生(shēng)产设备零部件，充电(diàn)模块应(yīng)用于直流(liú)充电设备；中游是充电桩及(jí)其他充(chōng)电(diàn)设备生产(chǎn)商，包括直流充电(diàn)设(shè)备生产商和交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商(shāng)；下(xià)游是运(yùn)营服(fú)晓丹小仙女身高 晓丹是什么世界冠军务(wù)商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴(wú)证券曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产技(jì)术要求较高且具(jù)备(bèi)通信(xìn)要求，目(mù)前主要以具备(bèi)一定技(jì)术积累(lèi)的充电模(mó)块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着充电模(mó)块(kuài)价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐(zhú)步(bù)进入充(chōng)电模(mó)块生产环节，逐步(bù)实现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企(qǐ)业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计(jì)，在充(chōng)电模块(kuài)领域有所布局(jú)的A股(gǔ)上市公司(sī)包括通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米(mǐ)特等，具体如下：

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