金融(róng)界5月佛教肉莲是什么5日消息，特斯拉中国(guó)官(guān)网显示，全新Model S及全新Model X全系车(chē)型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元(yuán)；Model X全轮(lún)驱动版(bǎn)由879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特(tè)斯拉4天两(liǎng)次(cì)提价(jià)

　　事实(shí)上，这是特斯拉近期涨价的(de)延续(xù)。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版(bǎn)涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国的售(shòu)价也提(tí)高250美元左右。同时对日(rì)本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元(yuán)，对加拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉首席执行(xíng)官马斯克近(jìn)日在(zài)财报发布会后(hòu)的业绩电话会上表(biǎo)示，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然是特斯拉要(yào)坚守的业绩底线，但(dàn)从短期来(lái)看，相较于利(lì)润(rùn)而言，规模(mó)对特斯拉更加重要。公(gōng)司目前将优(yōu)先考虑(lǜ)销(xiāo)量(liàng)而(ér)非盈利能力，但(dàn)仍(réng)希望(wàng)在可(kě)能的(de)情况(kuàng)下上调售价，以使得交付量与产量相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共交付新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工(gōng)厂(chǎng)产能(néng)利用不足等因素影响(xiǎng)公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需(xū)求回(huí)暖

　　开(kāi)源证券指出，特斯拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温，有望刺激(jī)需求回暖。特斯拉降价带动的(de)国内(nèi)汽(qì)车价格战叠加各地(dì)补贴幅度(dù)、时限(xiàn)的不一，导致了终(zhōng)端(duān)消费者的观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用(yòng)车销量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速有所放缓(huǎn)。特(tè)斯(sī)拉是本轮价格(gé)战中首个降价(jià)的(de)主机厂，对佛教肉莲是什么新能源车市场的定(dìng)价有(yǒu)一定程度的影响力(lì)。此(cǐ)轮涨价或(huò)在一定程度上刺激持(chí)币观望的潜(qián)在(zài)消费者(zhě)转化为真实购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要就是想打破(pò)大(dà)家降(jiàng)价(jià)预期。”招(zhāo)银(yín)国际证(zhèng)券研究(jiū)部副总裁白(bái)毅阳分析(xī)认为，特斯拉此(cǐ)次涨价出(chū)乎所有人的意料，同时(shí)与之前马(mǎ)斯克表示的(de)“重销量轻利(lì)润”不太(tài)一致(zhì)。“我理解可能的原(yuán)因有三个(gè)：第一(yī)是一季(jì)度利(lì)润低于预期；第二是(shì)为了打(dǎ)破消费者降价预期；第三(sān)是对未(wèi)来一个季度的销量持乐观(guān)态(tài)度。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月(yuè)末大(dà)部地方性品牌和(hé)经(jīng)销商(shāng)层面的促销政策(cè)到期，带动汽车市(shì)场价(jià)格战(zhàn)边际减弱，叠加近日(rì)特斯拉售价上调，预计有助于缓(huǎn)解消费(fèi)者(zhě)持币(bì)观望情绪，带(dài)来(lái)前期受抑制的(de)需求释放。

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