美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天器未能成功(gōng)进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发(fā)射(shè)成(chéng)本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人(rén)民看了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发(fā)射(shè)约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美(měi)国(guó)《今(jīn)日(rì)物(wù)理学》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章预测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的(de)太空能力(lì)，天体(tǐ)物理(lǐ)学任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务(wù)一(yī)直受到(dào)发射工具性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发(fā)射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变得(dé)触手可及(jí)了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调(diào)的马(mǎ)斯克(kè)也(yě)说(shuō)过，其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解体(tǐ)，但如(rú)果从上述定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像也(yě)不(bù)能完(wán)全(quán)算失(shī)败(bài)。发(fā)射结束后，团队(duì)表示将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力(lì)进(jìn)行下一次飞(fēi)行(xíng)测试。同时，马斯克发推(tuī)向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下一(yī)次(cì)测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一(yī)部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市(shì)快报(bào)梳理统计，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极(jí)限(xiàn)测(cè)试(shì)过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈的核心(xīn)竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如(rú)果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期(qī)多次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估(gū)值(zhí)提升(shēng)，更多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯克的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预(yù)测到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克(kè)还(hái)在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络，为全(quán)球用(yòng)户提供宽带(dài)服(fú)务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗(kē)卫(w镇关西是谁，镇关西是谁打死的èi)星，成(chéng)为美国(guó)最大的(de)商(shāng)业(yè)卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司镇关西是谁，镇关西是谁打死的(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它(tā)获(huò)得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈(xiù)钢是重了(le)点(diǎn)，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万(wàn)美(měi)元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用(yòng)为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的(de)事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注(zhù)资(zī)，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司(sī)和阿布(bù)扎(zhā)比的一家(jiā)投资公司，此轮融(róng)资数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出了发射(shè)炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开(kāi)启载人登(dēng)月(yuè)的(de)阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 镇关西是谁，镇关西是谁打死的