金(jīn)融界5月5日(rì)消息(xī)，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型(xíng)上调售(shòu)价19000元(yuán)。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元(yuán)。

　　具体来(lái)看，Model S 全轮驱动(dòng)版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两次提价(jià)

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延(yán)续。就在(zài)3天之前(qián)的5月2日，特斯拉中国刚刚(gāng)将(jiāng)Model Y和(hé)Model 3售价(jià)上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价(jià)涨至(zhì)26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元，此前(qián)为(wèi)31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的售价也提(tí)高250美(měi)元(yuán)左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市(shì)场(chǎng)高(gāo)性能(néng)版(bǎn)Model3和ModelY价(jià)格上调222美(měi)元。

　　值得(dé)注意的(de)是(shì)，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克近日在财(cái)报发(fā)布(bù)会后的(de)业绩电话会上表示，从(cóng)长期(qī)来看，20％的(de)毛(máo)利率(lǜ)仍(réng)然是特斯(sī)拉要坚守的业(yè)绩(jì)底(dǐ)线，但(dàn)从短期来看，相较于(yú)利润而言，规模对特斯拉更加重(zhòng)要。公(gōng)司目前将优先考虑销量(liàng)而非盈利(lì)能力，但仍希(xī)望(wàng)在可能的情况下(xià)上调售价，以使得(dé)交(jiāo)付量(liàng)与产量相匹配。

　　此(cǐ)前降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共(gòng)交付新车42.3万辆(liàng)，同(tóng)比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受(shòu)新工厂产能利(lì)用不足等因素影响公(gōng)司(sī)盈(yíng)利能力(lì)有(yǒu)所(suǒ)下(xià)滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降(jiàng)温，有(yǒu)望刺激(jī)需求回暖

　　开(kāi)源(yuán)证券指(zhǐ)出，特斯拉此轮(lún)涨价或为价(jià)格战降温，有望(wàng)刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯拉(lā)降价(jià)带动的国内汽车价格战叠加各地(dì)补贴幅度、时限的不一，导致(zhì)了终端(duān)消(xiāo)费者的(de)观望意愿周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人较大(dà)。2023Q1中国乘用车销量(liàng)为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源(yuán)乘用车销量(liàng)则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增(zēng)速有所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格战(zhàn)中首(shǒu)个降价的主机厂，对新(xīn)能源车市场的(de)定(dìng)价有一定程(chéng)度的影(yǐng)响(xiǎng)力。此轮涨(zhǎng)价或(huò)在一(yī)定程度上刺(cì)激持币观望(wàng)的潜在消(xiāo)费者转化(huà)为真实购买。

　　“（上调(diào)价格）主要就是(shì)想打破大(dà)家降价预期。”招银(yín)国际证券研究(jiū)部副总裁(cái)白毅(yì)阳分析认为，特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所(suǒ)有人(rén)的(de)意料，同时与(yǔ)之(zhī)前马斯克表示的(de)“重(zhòng)销(xiāo)量轻利润(rùn)”不太一致(zhì)。“我(wǒ)理解(jiě)可能的原因有三个：第(dì)一(yī)是一季度利润低于(yú)预期；第二是为(wèi)了打破消费者降价(jià)预期；第三是对未(wèi)来(lái)一个(gè)季度的销量持(chí)乐观(guān)态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方性(xìng)品(pǐn)牌和(hé)经销商层面(miàn)的(de)促销政(zhèng)策到期(qī)，带动(dòng)汽车市(shì)场价格战边(biān)际减弱，叠加近日(rì)特斯拉售价上调，预计(jì)有助于(yú)缓解消费者持(chí)币观望(wàng)情绪，带来(lái)前期受抑(yì)制的需求(qiú)释放。

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