近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲拉普拉斯分块矩阵公式例题，拉普拉斯分块矩阵公式副对角线车变(biàn)事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示(shì)：有人故意(yì)拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年(nián)十(shí)一(yī)期间(jiān)的事情(qíng)，而且当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了(le)“接亲车队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的(de)技术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多(duō)次公开表(biǎo)示过，新能(néng)源汽车(chē)并非(fēi)下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是(shì)汽(qì)车行业(yè)的分(fēn)水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季(jì)度(dù)财(cái)报(bào)电(diàn)话会上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现在保持性(xìng)能(néng)的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到(dào)明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力(lì)系统(tǒng)）约25％的(de)成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏(péng)汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研发(fā)方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表示(shì)：小鹏汽(qì)车会在 2023 年(nián)之后的(de)五年持(chí)续进行高(gāo)强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国(guó)率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放(fàng)手自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳阳某国道(dào)上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高(gāo)架拉普拉斯分块矩阵公式例题，拉普拉斯分块矩阵公式副对角线桥上(shàng)开LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车(chē)辆(liàng)故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速符合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波(bō)一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已立(lì)案处理，门(mén)店第一时间(jiān)已前(qián)往现场协(xié)助处理。将全力配合相关(guān)部门进(jìn)行(xíng)事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理后续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作(zuò)人员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏(péng拉普拉斯分块矩阵公式例题，拉普拉斯分块矩阵公式副对角线)汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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