4月20日港股震荡，截至收盘，恒(héng)生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科(kē)技指数跌0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指数(shù)涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股(gǔ)中，阿里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股(gǔ)跌0.06％，京(jīng)东集团(tuán)-SW跌(diē)0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下挫，小(xiǎo)鹏汽车跌超8％。隔(gé)夜(yè)，汽车(chē)龙头特(tè)斯拉(lā)公布一季度财报，净利锐减20％，基本符(fú)合华尔(ěr)街对(duì)其(qí)全球(qiú)车(chē)辆大降(jiàng)价(jià)的后粤西是指什么地方(hòu)果预期；核心(xīn)汽车毛利率(lǜ)跌至(zhì)21.1％，至少刷新两年最低，营业(yè)利润(rùn)率和整体(tǐ)毛利(lì)率(lǜ)逊于预期。随着特斯拉在3月(yuè)份发起价格(gé)战，国内新(xīn)能(néng)源汽(qì)车纷纷加入降(jiàng)价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者(zhě)认为，特斯拉(lā)降价反映了(le)结(jié)构性成本优势(shì)，这将使其能够向竞争(zhēng)对手施压(yā)并获得超大销量并主导(dǎo)电动汽(qì)车市场，但他认(rèn)为降价已经并将(jiāng)削弱行业(yè)盈利(lì)能力（包括(kuò)特斯拉），但特斯(sī)拉财力(lì)雄厚，不太可能退(tuì)缩(suō)。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面(miàn)临的关键(jiàn)问(wèn)题是，在大幅降价但(dàn)商品成本(běn)提高的(de)情(qíng)况下，公司利润率会降低(dī)多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获(huò)重大(dà)突破(pò)。消息(xī)面(miàn)上(shàng)，中国航天科工二院消息，近日，二(èr)院25所在北京(jīng)完成国内首次太赫兹(zī)轨(guǐ)道角(jiǎo)动(dòng)量的实时无线传输通(tōng)信实(shí)验，利(lì)用粤西是指什么地方高(gāo)精度螺旋相位板天线在110GHz频(pín)段实现4种不(bù)同波(bō)束模态，通过4模态合成(chéng)在(zài)10GHz的传输(shū)带宽(kuān)上完成100Gbps无线实时传(chuán)输(shū)，最大限度(dù)提升了带宽利用率，为我国6G通信技术发展(zhǎn)提供重要(yào)保障和(hé)支撑(chēng)。

　　三(sān)一(yī)国际涨超7％，5日连涨近20％，市(shì)值(zhí)达300亿港元。日前公司拟(nǐ)收购(gòu)三一石油(yóu)科技，进军油气装(zhuāng)备行业。有机构(gòu)指出，假设三(sān)一石油今年(nián)盈利同比(bǐ)增长30％，此次(cì)收购将提升三(sān)一国际(jì)2023年盈利(lì)20％（年(nián)化）。值得(dé)注意的(de)是(shì)，经考虑该估(gū)值后本次交易(yì)最(zuì)终价格确定(dìng)为29.80亿元，公司折价收(shōu)购石油装备资产，体现出(chū)大股东对三一国际的(de)支持。

　　金山云涨超(chāo)12％，金山办公正式发布了具备(bèi)大语言模型能力的生成(chéng)式人工(gōng)智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国(guó)内协同(tóng)办公赛(sài)道首个(gè)类ChatGPT式应(yīng)用(yòng)，今后还将持续向(xiàng)AIGC、阅读理解和问(wèn)答(dá)、人机交(jiāo)互三(sān)个方向深耕(gēng)。

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