中共中央(yāng)政(zhèng)治局上月末召(zhào)开(kāi)会议，提出加快推进充(chōng)电(diàn)桩等设施(shī)建设。国常(cháng)会(huì)近日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数(shù)据显示，4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增(zēng)加(jiā)6.7万台(tái)，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大(d铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗à)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等(děng)核心零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直(zhí)流(liú)桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提(tí)升充电模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角度看，目(mù)前(qián)充(chōng)电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单(dān)品价值(zhí)量和(hé)毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心的部(bù)件，直接影响充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉(yù)为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本(běn)角度看，中信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健聪等人(rén)在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流(liú)充电桩所需(xū)元器件构(gòu)成(chéng)中，充(chōng)电模(mó)块成本占(zhàn)比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测，2025年中国(guó)充电模块市(shì)场空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的(de)上(shàng)游，以(yǐ)充电模(mó)块为(wèi)核心的零部(bù)件(jiàn)生(shēng)产制造(zào)，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备(bèi)产业链来看，上游是(shì)生产设备零(líng)部件，充电模(mó)块(kuài)应用(yòng)于直流(liú)充(chōng)电设备(bèi)；中(zhōng)游是(shì)充电(diàn)桩及其他充电(diàn)设备生(shēng)产商，包括直流充(chōng)电设备生(shēng)产商和交(jiāo)流充电设备生产商；下(xià)游(yóu)是运营服务(wù)商及(jí)终端客(kè)户，包(bāo)括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套(tào)运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局(jú)方面，东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术要求较高且具备通信要铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗求，目前主要以具备一定技术积(jī)累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电(diàn)源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着(zhe)充电(diàn)模块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化(huà)、网络(luò)平(píng)台(tái)化的发展(zhǎn)趋(qū)势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现充电模(mó)块的自产自研（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电(diàn)模块市占率(lǜ)前五的(de)企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全(quán)统计(jì)，在充电模块领域有所布局的(de)A股上市(shì)公司包括(kuò)通合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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