国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班即将(jiāng)启航，而5月(yuè)29日开始(shǐ)，东航(háng)C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航(háng)采(cǎi)取邀请制，也意味着大部分旅客(kè)无(wú)法现(xiàn)场(chǎng)经历(lì)中国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日之后的航(háng)班，希望能体验国产大(dà)飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航(h顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉áng)班(bān)将(jiāng)于当(dāng)天(tiān)10：45分(fēn)从(cóng)上海虹(hóng)桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降落(luò)北京首都机场。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，这趟深具历史意(yì)义的商业(yè)首航并未(wèi)完全(quán)向公众开售。早在去(qù)年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了(le)“首航幸运会员(yuán)征集活动(dòng)”，从报(bào)名的(de)会员(yuán)中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参(cān)与活动的(de)旅客表示接到东航客服的入选(xuǎn)电话，并(bìng)顺利购(gòu)买首(shǒu)航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航全面(miàn)开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航(háng)班(bān)，经济舱价格初始定(dìng)为919元，也与C919飞机(jī)相对应(yīng)。

　　而首航(háng)次(cì)日（5月29日(rì)）的上海-成都机(jī)票(piào)也瞬间遭“抢(qiǎng)空(kōng)”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经(jīng)从(cóng)社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网(wǎng)友晒(shài)出5月29日(rì)往返上海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事飞机估(gū)值(zhí)工(gōng)作，也一直关注着国(guó)产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)的进展。不过(guò)，他既错过(guò)了(le)首(shǒu)航会员报(bào)名，也错过了抢(qiǎng)票，只(zhǐ)能感(gǎn)叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表示，“一(yī)直在东航App上刷新(xīn)，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先生(shēng)终于顺(shùn)利购得5月29日当天往(wǎng)返(fǎn)上海-成(chéng)都(dōu)的两(liǎng)张C919机票。“合共(gòng)花了(le)3000余元，略贵，但这是(shì)情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作调动，他目(mù)前在公(gōng)司已(yǐ)不负责航(háng)空板块业务(wù)，不过(guò)他表示，退出前的最后一项工(gōng)作是推(tuī)动所在(zài)机(jī)构与中国商(shāng)飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时代(dài)财经从东航(háng)App上发现，目前该航线（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过(guò)票价(jià)已飙升(shēng)到(dào)1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航(háng)的这(zhè)两(liǎng)天，旅客亦可(kě)在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至(zhì顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉)6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹桥机场(chǎng)与成都双流机(jī)场之间往返，出发时间也(yě)较为(wèi)固定，上海-成都为每(měi)天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出(chū)发(fā)。票价方面，除节假日外(wài)，经(jīng)济(jì)舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者，经常(cháng)在(zài)社交平台上转发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她在售(shòu)票App上确认(rèn)了C919航班信息后(hòu)，购买(mǎi)了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次(cì)搭乘C919去(qù)程公务舱花(huā)了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公(gōng)务舱、经济(jì)舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉时代财(cái)经。恰(qià)逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到(dào)一(yī)张“九妹”的(de)机票，作为(wèi)自己的生日礼物。

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