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96的因数有哪些数,72的因数有哪些

96的因数有哪些数,72的因数有哪些 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射(shè),升空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯(sī)克(kè)曾宣称(chēng),首次发射(shè)成本约30亿(yì)美元,折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民(mín)看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻(kè),我们都(dōu)在(zài)仰(yǎng)望(wàng)星(xīng)空。

  人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上(shàng)与我国(guó)第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火(huǒ)箭,它(tā)高约111米,可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道(dào),并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

  据(jù)美国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊上的一篇(piān)文(wén)章预测:“假设发(fā)射(shè)成功,那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能力(lì),天体物(wù)理学任务的(de)制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任(rèn)务(wù)一(yī)直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严(yán)格限制,而20年(nián)来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当低,一旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功,将启动(dòng)规模化(huà)生产,以每年(nián)建造100艘(sōu)的(de)速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队,将10万(wàn)人和相关物资运(yùn)送到火星,实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙和(hé)未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其发射(shè)成功率就像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出现问(wèn)题因而(ér)延期发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我(wǒ)想我会(huì)认(rèn)为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性解体,但如果从上(shàng)述定义看,本次(cì)首发好像也不(bù)能完全算(suàn)失败(bài)。发(fā)射结束(shù)后,团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时(shí),马斯克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺,直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测(cè)试发射(shè)吸取(qǔ96的因数有哪些数,72的因数有哪些)了(le)教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投手法做航天

  航天(tiān)是一门风投(tóu),马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥(yōng)有数代原型机(jī),其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计,如果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星96的因数有哪些数,72的因数有哪些舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

  风云学(xué)会副(fù)会长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出,马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有5%都算是不错(cuò)的了,所以业界对项目(mù)失败(bài)习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在(zài)前期(qī)多次发射失(shī)败。如果按各国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投资(zī)进来试(shì)更大(dà)的事。”

  更大的事是指什么(me)呢?最广为人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移民(mín)计(jì)划”。早在十(shí)几年前,马(mǎ)斯(sī)克就喊出(chū)了(le)人类定(dìng)居(jū)火星的豪言(yán)壮语,人类或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初(chū)预期(qī),2022年将发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星,2024年已经可以(yǐ)执行载人(rén)计划。

  目前看来(lái),现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过(guò)这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可(kě)观,目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美(měi)元不等;据预测到2030年,全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星(xīng)覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络,为全(quán)球用户提供宽带服(fú)务,后(hòu)来(lái)这个计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料(liào)显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上(shàng)大(dà)约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

  很难评价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng),成(chéng)为美国最大的(de)商(shāng)业(yè)卫星发射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任务(wù),SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报(bào)道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力(lì)系(xì)统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资助,并被(bèi)要(yào)求在(zài)“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上(shàng)月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因,在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维(wéi),不锈钢是(shì)重了点,所以你(nǐ)猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在(zài)得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上,马(mǎ)斯克说(shuō):“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用,这样一天就可以(yǐ)发射(shè)3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时(shí)就能(néng)发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能(néng)只需几百万美元,甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一(yī)组可(kě)供(gōng)参考的数(shù)据(jù)是,美(měi)国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发(fā)射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事业,支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数轮融资。

  据(jù)美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙(shā)特投(tóu)资(zī)基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资(zī)公司,此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成(chéng)立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮(lún),融(róng)资(zī)总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投资过(guò)后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元,其(qí)将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全(quán)失败,马(mǎ)斯(sī)克在用(yòng)IT创投手法做航天

  这(zhè)是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在(zài)《从(cóng)地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画(huà)面;59年后,美国(guó)开(kāi)启载(zài)人登月的阿(ā)波罗(luó)计划(huà);1969年,阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的(de)想象与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

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