金融界5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示(shì)，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统(tǒng)计口径(jìng)下(xià)的(de)4月乘(chéng)用车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个rong>　数(shù)据看(kàn)整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以来(lái)仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主品牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车(chē)企(qǐ)销量同比和环比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资(zī)纯(chún)电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定(dìng)的电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零(líng)售数据监控看，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数(shù)据(jù)开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在11家（环(huán)比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘(chéng)用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车2上海为什么被称为魔都？传说......，上海为什么被称为魔都四大魔都分别为哪四个5,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾(téng)

　　对(duì)于(yú)4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离(lí)了原来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是(shì)世(shì)界上(shàng)最严(yán)的(de)国(guó)六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的(de)结果，带来的(de)是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很好的(de)信号(hào)，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经走过了(le)高利(lì)润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严国六B标(biāo)准的(de)实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不(bù)要设(shè)立太多的条(tiáo)条(tiáo)框框(kuāng)，这样才(cái)能通过(guò)稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协(xié)会强调(diào)，目前大(dà)量(liàng)国六B的车RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右的(de)库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个(gè)行业(yè)体系(xì)、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集(jí)团(tuán)董(dǒng)事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环(huán)保部门(mén)能(néng)不能适当延期，建议国(guó)六B的(de)环(huán)保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规(guī)定，国(guó)六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布(bù)关于(yú)实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范(fàn)围(wéi)全(quán)面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽(qì)车(chē)。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污染物排(pái)放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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