金(jīn)融(róng)界5月12日(rì)消(xiāo)息 特斯(sī)拉一(yī)口气宣布召回110.46万(wàn)辆汽车！其(qí)中包含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉(lā)一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管(guǎn)理(lǐ)总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公司(sī)、特斯拉(lā)（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷汽车(chē)产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例实(shí)施办法》的要求，向(xiàng)国家市场监督(dū)管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年(nián)5月(yuè)29日起，召回生产(c五指毛桃土茯苓牛大力汤功效与作用，四种人不能吃牛大力hǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特(tè)斯(sī)拉(lā)给出的解(jiě)释是，本次召回范围内的(de)车辆(liàng)，没(méi)有允许驾驶(shǐ)员选择能(néng)量回收制动策(cè)略；同时，对驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下(xià)加(jiā)速踏板的(de)情况(kuàng)可(kě)能没有(yǒu)提供(gōng)足够提醒。以上(shàng)因素叠加(jiā五指毛桃土茯苓牛大力汤功效与作用，四种人不能吃牛大力)可能(néng)增加长时间误踩加速(sù)踏板(bǎn)的概率，可能增加(jiā)碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特(tè)斯拉给出的方案是通(tōng)过(guò)汽车远程(chéng)升级（OTA）技(jì)术，为召(zhào)回范围(wéi)内的车辆(liàng)推送新(xīn)开(kāi)发的功能，以降低因长时间深踩加(jiā)速踏(tà)板导致速度过快(kuài)引起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功(gōng)能(néng)包(bāo)括：（1）在(zài)不具备(bèi)能量回收制动强度(dù)选(xuǎn)择(zé)的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能(néng)量回收制(zhì)动策略的出(chū)厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板时发出提(tí)醒。

   4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特(tè)斯拉还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的电池供应(yīng)商日本松下表示(shì)，将推迟特斯拉4680电池(chí)的(de)商业化生产(chǎn)时间(jiān)。这对(duì)于一直(zhí)渴望提高(gāo)4680产(chǎn)量的特斯拉来说，无疑是一个(gè)不小(xiǎo)的打(dǎ)击。

　　松下计(jì)划将4680电池的(de)量产时间推迟至2024年4月至9月期间，而其(qí)原本(běn)计(jì)划的(de)量产时间是在2023年(nián)4月至2024年(nián)3月期间(jiān)。松下(xià)声(shēng)称(chēng)，量产时(shí)间之所以(yǐ)被推迟一(yī)年，主要是为了提高(gāo)电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月(yuè)曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特(tè)斯拉量(liàng)产4680电(diàn)池。为此，松下计划(huà)在日(rì)本和(hé)歌(gē)山工厂(chǎng)新建两条生产线。松下计划(huà)向该(gāi)工厂投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是一种新(xīn)型(xíng)大圆(yuán)柱电池(chí)，直径(jìng)46毫米，高度80毫米(mǐ)。单体能量(liàng)方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉宣称4680电(diàn)池是(shì)现有2170电池(chí)的五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组将使车辆(liàng)的行(xíng)驶里程提(tí)高(gāo)16%。未来，随(suí)着电池材料和(hé)汽车设计的改进，将使续航里程净增加(jiā)56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技(jì)术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发(fā)电极等关键技术仍制(zhì)约着其大规模量产(chǎn)。而且在降本方面，4680电(diàn)池还(hái)需要待材料(liào)和工艺平价化后，市场份额才会(huì)有(yǒu)提升可(kě)能。

　　尽管4680电池量产仍面临技(jì)术瓶颈，但(dàn)国内(nèi)已有一批追逐者。包括亿(yì)纬锂能(néng)、宁德时(shí)代、比(bǐ)克(kè)电池、国(guó)轩高科等(děng)电池厂商都(dōu)在积极跟(gēn)进包括4680在(zài)内的46系列(liè)大圆柱电(diàn)池，且部(bù)分厂(chǎng)商宣布(bù)将在(zài)2023年(nián)实现量产。

   特斯拉涨价动作频频(pín)

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了(le)Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯(sī)拉(lā)率先上调了美国(guó)、日(rì)本以及(jí)加(jiā)拿(ná)大等国的(de)售价，其中(zhōng)美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价格上涨(zhǎng)至5.02万美元(yuán)，此前为4.99美(měi)元；Model Y高(gāo)性能版价格升至(zhì)5.42万美元(yuán)，此前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的(de)价格上(shàng)涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉(lā)Model 3上涨五指毛桃土茯苓牛大力汤功效与作用，四种人不能吃牛大力至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版(bǎn)上涨(zhǎng)至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动(dòng)版上涨(zhǎng)至26.39万元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高(gāo)性能版(bǎn)上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又(yòu)一(yī)次“逆势提价(jià)”，特斯拉(lā)中国宣(xuān)布上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元(yuán)，这两(liǎng)大(dà)车型(xíng)也是特斯(sī)拉旗舰(jiàn)车型(xíng)，预计交付日期为(wèi)第二(èr)季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的数(shù)据显示，特斯拉公司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽车车(chē)型(xíng)在(zài)美国(guó)的售价。美国官(guān)网的标价显(xiǎn)示，特(tè)斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的(de)价(jià)格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价(jià)格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特(tè)斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

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