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俄罗斯语乌拉是什么意思中国人可以说乌拉吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是内力(lì)吗

　　弯矩是内力的。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上的内力矩的一种。通(tōng)俗的说法：弯矩是(shì)一种力矩。

　　另一种解释说(shuō)法，就是(shì)弯曲所(suǒ)需要的力矩，下(xià)部受拉为(wèi)正(上部受压)，上部受(shòu)拉为负(下部(bù)受(shòu)压)。它的标准定义(yì)为(wèi)：与横(héng)截面垂直的(de)分布(bù)内力(lì)系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　计算公(gōng)式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度(dù)，L杆件(jiàn)的(de)有效计算长度。

柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗

　　柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏(piān)压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种，即垂直于横截面的内力系的合力(lì)偶矩。

　　构件(jiàn)上某(mǒu)个截面的弯矩，其大小为(wèi)该截面截取的构件部分上所有外力对(duì)该截面形心矩的(de)代数和(hé)。

　　它的标准定(dìng)义为：与横截(jié)面垂(chuí)直的分(fēn)布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　一般而言，在不同(tóng)的学科(kē)中弯(wān)矩的正(zhèng)负有不同的(de)规定。

　　规定了弯矩的(de)正负(fù)，就可(kě)以将(jiāng)弯矩进行代(dài)数(shù)计算。

柱(zhù)子混凝土会开裂么？

　　一(yī)，会的(de)，因(yīn)为柱(zhù)子是由混凝土浇筑而成的，混凝土最主要的缺(quē)点是抗拉能力(lì)差、脆性大、容易开裂。

　　大(dà)量的工(gōng)程(chéng)实践和理(lǐ)论分析表(biǎo)明(míng)，几乎(hū)所有的混凝土构(gòu)件均是(shì)带裂(liè)缝工(gōng)作的，只是有些裂缝很细，甚(shèn)至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构的(de)使用无大的危害(hài)，可允许(xǔ)其存在(zài)；我(wǒ)国(guó)现行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等(děng)部门设(shè)计规范均采(cǎi)用(yòng)限制构(gòu)件裂(liè)缝宽度的办法(fǎ)来保障混凝(níng)土结构(gòu)的(de)正常使用(yòng)。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接(jiē)应力裂(liè)缝是(shì)指外(wài)荷载(zài)引起的直(zhí)接(jiē)应力产生(shēng)的裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设计(jì)计算阶(jiē)段，结(jié)构(gòu)计算时不计算或部分漏算；计算模型不(bù)合理(lǐ)；结构受力假设与实际受力不(bù)符；荷载少(shǎo)算或漏(lòu)算；内(nèi)力与配筋计(jì)算错误；结(jié)构安全系(xì)数不够。

　　结构设(shè)计时(shí)不考虑施工的(de)可能性；设计断面不(bù)足(zú)（宁波跨(kuà)海大桥）；钢(gāng)筋设置偏少(shǎo)或(huò)布置错误；结(jié)构(gòu)刚度不俄罗斯语乌拉是什么意思中国人可以说乌拉吗足；构造处理不当；设计(jì)图纸交代不(bù)清等(děng)。

　　       2、施(shī)工阶段，不(bù)加限制地堆(duī)放施(shī)工机具、材(cái)料(liào)；不(bù)了解(jiě)预制(zhì)结构结构受力特点，随意翻(fān)身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅(shàn)自更改(gǎi)结构(gòu)施工顺序，改变结构(gòu)受(shòu)力模(mó)式(shì)；不对(duì)结构做机器振动下的疲劳强度(dù)验算(suàn)等。

　　       3、使(shǐ)用阶(jiē)段，超出设计载荷的作用于楼(lóu)地面(miàn)、墙面；工业厂房超负荷(hé)使(shǐ)用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引起的次(cì)生应力产生裂缝。

　　       裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、在设计外荷载作(zuò)用(yòng)下，由于结构物的实际工作状态同常规计算(suàn)有(yǒu)出入或计算不(bù)考(kǎo)俄罗斯语乌拉是什么意思中国人可以说乌拉吗虑，从而在某些部(bù)位(wèi)引起次应力(lì)导(dǎo)致(zhì)结构开裂。

　　       例如(rú)：两(liǎng)铰拱桥拱(gǒng)脚设计(jì)时常采用布(bù)置“X”形钢(gāng)筋、同(tóng)时削减该(gāi)处断面尺(chǐ)寸的(de)办法设计铰，理论(lùn)计算该(gāi)处(chù)不会存在(zài)弯矩，但实(shí)际该铰仍然能够抗弯，以至出现(xiàn)裂缝而(ér)导致钢(gāng)筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建筑中(zhōng)经常需要凿槽、开洞、设置(zhì)牛腿等，在常规(guī)计算中(zhōng)难以用准确的(de)图式进行(xíng)模(mó)拟计算，一般根据经验设置受力钢筋。

　　研(yán)究表明，受力构件挖孔后，力(lì)流(liú)将产(chǎn)生绕射现象，在孔洞附近密集，产生巨大(dà)的(de)应力(lì)集中(zhōng)。

　　       在长(zhǎng)跨预应力连续梁(liáng)中(zhōng)，经常(cháng)在跨内根据截面内力需要截(jié)断钢束，设置锚头，而在锚固断面(miàn)附近经常可以(yǐ)看(kàn)到裂缝。

　　因(yīn)此，若处理(lǐ)不当，在这(zhè)些结构的(de)转角处或构件(jiàn)形状突变处、受力钢(gāng)筋截断处(chù)容(róng)易出现裂(liè)缝俄罗斯语乌拉是什么意思中国人可以说乌拉吗(fèng)。

　　实(shí)际工程(chéng)中，次应力裂缝是产(chǎn)生荷载(zài)裂缝的(de)最常见原因。

　　次应力裂缝多属张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应力裂(liè)缝也是由荷载引(yǐn)起(qǐ)，仅是按常规一般不(bù)计算，但随着现代(dài)计算手(shǒu)段的(de)不断完善，次应(yīng)力裂(liè)缝也是可以(yǐ)做到合(hé)理(lǐ)验(yàn)算的。

　　例如现在对(duì)预应(yīng)力、徐变等产生的(de)二次应(yīng)力，不少平面杆(gān)系有(yǒu)限元程序均可正(zhèng)确计(jì)算，但在40年前却比(bǐ)较困难。

　　       在设计(jì)上，应注意避(bì)免结构突变（或断面突(tū)变），当不能(néng)回(huí)避(bì)时(shí)，应做局(jú)部处理，如转角处做圆角(jiǎo)，突变处做成渐(jiàn)变过渡，同时加(jiā)强构造配(pèi)筋，转(zhuǎn)角处增配斜向(xiàng)钢筋，对于(yú)较大孔洞有条件时可在周边设置护边角(jiǎo)钢。

　　荷载裂缝(fèng)特征依(yī)荷载(zài)不同(tóng)而异呈现(xiàn)不(bù)同的特(tè)点。

　　这类裂(liè)缝多(duō)出现在受(shòu)拉区、受剪区或振动严重(zhòng)部位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受压(yā)区出现起皮或有(yǒu)沿受压方向(xiàng)的短裂缝，往往是(shì)结构(gòu)达到承载力(lì)极限的(de)标(biāo)志，是结构破坏(huài)的(de)前兆，其(qí)原因(yīn)往往是截(jié)面尺寸(cùn)偏小。