5月(yuè)22日消(xiāo)息，据法国回声(shēng)报，比亚迪正考虑在法国(guó)建厂。

　　此外，日前(qián)有消息称，比亚迪(dí)股份有限公司董事长(zhǎng)兼总裁王(wáng)传福现身越南，与当(dāng)地相(xiāng)关部门(mén)探讨在(zài)越南投资建厂(chǎng)相关(guān)事(shì)宜。　　

　　报道(dào)还(hái)称，王传福(fú)表示，比亚迪(dí)希望继(jì)续(xù)扩大富(fù)寿省(shěng)制造与投(tóu)资(zī)规模，并承诺新一步改进技术(shù)，实现可(kě)持续发展(zh中国飞机事故率是多少ǎn)。“比亚迪将(jiāng)使用最佳技术扩展到电动(dòng)汽(qì)车制造和组(zǔ)装领域，服务于越南市场并出口到东(dōng)南亚地区(qū)。希望当(dāng)地政府(fǔ)为(wèi)早(zǎo)日(rì)完成投资(zī)许可(kě)提供(gōng)便(biàn)利(lì)，尽快(kuài)将电动汽车(chē)制(zhì)造组装项目投(tóu)入运行。”王传福(fú)表示。

　　市场(chǎng)分析称这是国际化企业不(bù)得不走的一步。同时(shí)也(yě)是当前中国特殊国家贸易环境的(de)一种应对方法。

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