6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发(fā)布5月销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环(huán)比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论(lùn)是订(dìng)单量还是(shì)交付量，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有信心(xīn)的设下新目(mù)标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目(mù)标对新(xīn)势力来说都有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交付量已回升(shēng)至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连(lián)续第三个(gè)月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创造了(le)历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续(xù)走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补(bǔ)贴。而(ér)埃(āi)安旗下(xià)车型(xíng)均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销量(liàng)形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下(xià)多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也(yě)表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平(píng)均售价超(chāo)过(guò)42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续(xù)有望为腾势龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业极氪今年(nián)以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不(bù)错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过(guò)万。除此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起冲击(jī)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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