美国(guó)太空探(tàn)索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时(shí)33分(fēn)许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进(jìn)入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美(měi)元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是(shì)举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因为这是(shì)人类历史上体(tǐ)积最大(dà)的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国(guó)第(dì)一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前(qián)保持“人类最(zuì)大(dà)运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物(wù)理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能(néng)的(de)严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰”的(de)发射成(chéng)本(běn)相当低(dī)，一旦相关试验取得成(chéng)功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产，以每(měi)年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了非计划(huà)性(xìng)解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束后，团队表示将继续(xù)审查(chá)数(shù)据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团(tuán)队(duì)表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下一次(cì)测(cè)试发(fā)射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经在(zài)文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的(de)核(hé)心竞争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目失败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前期(qī)多(duō)次发(fā)射失败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出(chū)了人(rén)类定居(jū)火星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将(jiāng)成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目(mù)前太空旅行的价(jià)格(gé)从(cóng)20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不(bù)等；据预测到(dào)2030年(nián)，全(quán)球太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规模(mó)将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖(gài)全球(qiú)”的“星(xīng)链(liàn)”计划(huà)。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球的卫(更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思wèi)星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国(guó)最大的(de)商(shāng)业卫星发(fā)射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家(jiā)航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元的资(zī)助，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在(zài)于(yú)其运(yùn)输量大(dà)和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计(jì)：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费(fèi)用约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司(sī)，此轮融(róng)资数(shù)额(é)达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵。

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