起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口以及起飞前(qián)多久停止登机(jī)口中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止值(zhí)机办理，起飞前多久停止安(ān)检，起飞(fēi)前20分钟能(néng)登机(jī)吗(ma)，一般飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机等问题，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理以(yǐ)下的生活小知识：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前(qián)30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续(xù)，不(bù)能(néng)再换取(qǔ)登机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为(wèi)航班起(qǐ)飞前30-60分钟不(bù)等，各(gè)航空(kōng)公(gōng)司具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经(jīng)过(guò)安全检查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞(fēi)机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都(dōu)会导致航班延误。

办理登机(jī)牌有(yǒu)哪些方(fāng)式

　　我们最(zuì)常用的方(fāng)式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司(sī)开通的网上值机业务来(lái)办(bàn)理(lǐ)了，可以在飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录航空公(gōng)司官(guān)方(fāng)网站的网上值机系统(tǒng)自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场候机(jī)大厅通过(guò)自助值(zhí)机设备来通过机器(qì)换领登(dēng)机牌(pái)。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提前(qián)停止(zhǐ)换登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客(kè)要(yào)经过安全检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送(sòng)到(dào)飞(fēi)机(jī)上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门当中如有任何一个环节(jié)来不及都会导致航(há中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗ng)班(bān)延(yán)误。

没有在规定(dìng)时间换登(dēng)机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航(háng)班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场(chǎng)的(de)承运人乘机(jī)登记处、承(chéng)运人售票处(chù)或承运人(rén)地(dì)面服务代理人售票处(chù)办理误(wù)机(jī)确(què)认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误(wù)机(jī)确(què)认的旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或原购票地点(diǎn)办理(lǐ)变更手续(xù)，承运(yùn)人应在(zài)航班有可(kě)利用座位的条(tiáo)件下(xià)予(yǔ)以(yǐ)办理(lǐ)，免收误机费一(yī)次(cì)；

　　但(dàn)持有的(de)机票如在航班规定离站时(shí)间前72小时以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确(què)认(rèn)的旅客，如果要求继(jì)续旅行(xíng)，应交付(fù)客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后，如(rú)果要求再次(cì)改变(biàn)航班、日期(qī)，应交付客票价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求(qiú)改(gǎi)变(biàn)承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前(qián)的半个小时左右就(jiù)会开始登机(jī)，至于(yú)停止(zhǐ)登机(jī)的(de)时间(jiān)，不同的(de)航班，不(bù)同的航空公司的规定(dìng)可(kě)能是会有差异的，大多数都是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然(rán)后飞机的(de)舱(cāng)门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会停(tíng)止办理登机手续(xù)的，如果(guǒ)是国际航班，大多数情况下(xià)是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登记手续，所以乘客(kè)需要提前到达机场(chǎng)，先办(bàn)理(lǐ)登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需(xū)要提前两个小(xiǎo)时(shí)左右到达(dá)机场，时间比(bǐ)较充足，基本上在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前的一个半小时左右就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再过安检，安(ān)全检查也是(shì)需(xū)要排(pái)队(duì)的(de)，需要浪费一定的(de)时间，过(guò)了安检之(zhī)后才可以前往(wǎng)登机口等候上飞(fēi)机。

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