金融界5月17日消(xiāo)息(xī)，国家发展(zhǎn)改革委、国家(jiā)能源局(jú)发布《关(guān)于加快(kuài)推(tuī)进(jìn)充电基(jī)础设施(shī)建设 更(gèng)好支持新能源汽(qì)车下乡和乡村振兴的实施意见》（以下简称《意见》）。

　　支持(chí)农村地区购买(mǎi)使(shǐ)用(yòng)新能源汽车(chē) 提供(gōng)多(duō)元化购买支持政策

　　《意见》提到，鼓励有条件的地(dì)方(fāng)对农村户籍居(jū)民在户籍所在地(dì)县域(yù)内购买新能源汽车，给予消费券等(děng)支持。鼓励有关(guān)汽车企业和有条件的地方(fāng)对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以(yǐ)旧换新奖(jiǎng)励(lì)。鼓励地方(fāng)政(zhèng)府加强政企联动(dòng)，开展购车赠(zèng)送(sòng)充电(diàn)优惠(huì)券等活动。加大农村(cūn)地区汽车消(xiāo)费信贷支(zhī)持，鼓(gǔ)励(lì)金融机构在依法合(hé)规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利(lì)率(lǜ)、还款期限。

　　加(jiā)快实现(xiàn)适宜(yí)使用新能源汽车的(de)地区充电站“县县(xiàn)全(quán)覆盖”、充电(diàn)桩“乡乡(xiāng)全(quán)覆盖”

　　《意见》提(tí)到，加(jiā)强公共充电(diàn)基础设施布局(jú)建设。支持地方政府结合实际(jì)开展(zhǎn)县乡(xiāng)公共充电(diàn)网络规划，并(bìng)做好与国(guó)土空间规划、配电网规(guī)划等的衔接(jiē)，加快实现适(shì)宜使用新能源汽车的(de)地区充(chōng)电站(zhàn)“县县全覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全(quán)覆盖”。合理推进集中式公(gōng)共充电场站建设，优先在县乡企事业(yè)单(dān)位、商业(yè)建筑、交通枢纽(niǔ)（场站）、公路沿线服务区（站）等场(chǎng)所配置公共充电设施，并向(xiàng)易地搬迁集中(zhōng)安置区、乡村旅游重点村等延(yán)伸，结合乡村自驾游发展加快(kuài)公路沿(yán)线、具备(bèi)条件的加油站等场所充电桩建设。 当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗p>

　　健全(quán)新能源二手车评估(gū)体系 鼓励企(qǐ)业面向农村(cūn)地区市场提(tí)供优质新能源二手车(chē)

　　《意(yì)见(jiàn)》提到，丰富新能源汽车(chē)供应(yīng)。鼓(gǔ)励新能(néng)源汽车企业(yè)针对农村地区(qū)消(xiāo)费(fèi)者特点，通过差(chà)异化策略(lüè)优化(huà)配置，开(kāi)发更(gèng)多(duō)经济实用的车型(xíng)，特别是新能源载货微面、微卡(kǎ)、轻卡等(děng)产品。健全新能源二手车评估(gū)体系(xì)，对新能(néng)源(yuán)二手(shǒu)车加强检查和整修(xiū)，鼓励企业面(miàn)向农村地区(qū)市场提供(gōng)优质(zhì)新能源二(èr)手车。

　　鼓励有条件地方出台(tái)农村地区公共充电基(jī)础设施(shī)建(jiàn)设运营专项支持政策

　　《意见》提到，加大充电网络建设(shè)运营支持力度。鼓励(lì)有条件地方出台农村地(dì)区(qū)公(gōng)共充电基础设施建设(shè)运营专项支持政策。利(lì)用(yòng)地(dì)方政府专项债券等(děng)工具，支持符合条件(jiàn)的高(gāo)速公(gōng)路及(jí)普通国省干(gàn)线公路(lù)服务区（站(zhàn)）、公共汽电车场站和汽车客(kè)运(yùn)站等充换电(diàn)基础设施建设。统筹考虑乡村级充(chōng)电网络建设和(hé)输(shū)配电网发展，加大用地(dì)保(bǎo)障等支持力(lì)度，开展(zhǎn)配套(tào)电网建设改(gǎi)造，增强农村电网(wǎng)的支撑保障能力。到2030年前，对实行两部制(zhì)电价(jià)的集中(zhōng)式充(chōng)换电设施用电免(miǎn)收需量（容量）电费，放宽电网企业(yè)相关配(pèi)电(diàn)网建设投资(zī)效率(lǜ)约束，全(quán)额纳入输配电价回(huí)收(shōu)。

　　以下为十(shí)一条意见：

　　一、创新农村地(dì)区充电基础设施(shī)建设运营维(wéi)护模(mó)式

　　（一）加强公共(gòng)充(chōng)电基础(chǔ)设施布局建设。支持地方(fāng)政府结合实际开展县(xiàn)乡公共充电网络规(guī)划，并(bìng)做(zuò)好(hǎo)与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实(shí)现适宜使用新能源汽车的地区充电站(zhàn)“县县全(quán)覆(fù)盖”、充电(diàn)桩(zhuāng)“乡乡全覆盖”。合理推进(jìn)集中式公共充电场站建(jiàn)设(shè)，优先在县乡企事业单位、商业建筑(zhù)、交通枢纽（场站(zhàn)）、公路沿(yán)线服务区（站）等场所(suǒ)配置公共(gòng)充(chōng)电设施，并(bìng)向(xiàng)易(yì)地搬迁(qiān)集中安置区、乡(xiāng)村(cūn)旅(lǚ)游重点(diǎn)村等延伸，结合乡村自(zì)驾游发展加快(kuài)公路沿线、具备条(tiáo)件的加油站等场所(suǒ)充电桩建设(shè)。

　　（二）推进(jìn)社区(qū)充电基(jī)础(chǔ)设施建(jiàn)设共享。加快推进农村地区既(jì)有居住社(shè)区(qū)充电设施建设(shè)，因地制(zhì)宜开展充电设施建设(shè)条件改造，具备安装条件的居住社区(qū)可配建(jiàn)一定(dìng)比例的(de)公(gōng)共充(chōng)电车位。落实新建居(jū)住社区(qū)充电基础(chǔ)设(shè)施配建(jiàn)要求，推动固定(dìng)车位建设充电设施或(huò)预留安装条件以满足直接装表接电(diàn)需要。落实(shí)街道(dào)办(bàn)事处当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗等基层管理机构管(guǎn)理责任(rèn)，加大(dà)对居住社区管(guǎn)理(lǐ)单位的指(zhǐ)导和监督，建立“一(yī)站式”协(xié)调推(tuī)动(dòng)和投诉解(jiě)决(jué)机(jī)制。居住社区(qū)管理单位应积极协助用户安(ān)装充电设施(shī)，可探索(suǒ)与充电(diàn)设施(shī)运营企(qǐ)业(yè)合作的机制。引导社区推广“临近车位共享(xiǎng)”“社区分时共享”“多车(chē)一桩”等共(gòng)享(xiǎng)模式(shì)。

　　（三(sān)）加(jiā)大充电网络建设运营支持力度。鼓励(lì)有条件地方出台(tái)农村地区公(gōng)共充(chōng)电基础设施建设运(yùn)营专(zhuān)项支(zhī)持政策。利用地(dì)方政府专项债券等工具(jù)，支(zhī)持符合条件的高(gāo)速公(gōng)路及普通(tōng)国(guó)省干线公路服务区（站）、公共汽电车场站和汽车客运站等充换电(diàn)基(jī)础设施建(jiàn)设。统筹考虑(lǜ)乡(xiāng)村级充(chōng)电(diàn)网(wǎng)络建设和(hé)输(shū)配(pèi)电网发展，加大(dà)用地(dì)保(bǎo)障等支持力(lì)度(dù)，开展配套电网建设改造，增强农村电网的支撑保障能力。到2030年(nián)前，对实行两(liǎng)部制电价的集中式充(chōng)换电设(shè)施(shī)用电(diàn)免收需量（容量）电费，放宽电网企业相关(guān)配电网建设(shè)投(tóu)资(zī)效(xiào)率(lǜ)约束，全(quán)额纳(nà)入输配电价回收。

　　（四）推广智能有序(xù)充电等新模式。提升新建充(chōng)电基础设施智能化(huà)水(shuǐ)平，将智能有(yǒu)序充电纳入(rù)充电基础设施和新能源汽车产品功能(néng)范围，鼓励新售新能源汽(qì)车随车(chē)配建(jiàn)充电桩具(jù)备有序(xù)充电功(gōng)能，加快形成行业统一标(biāo)准。鼓励开展电动汽(qì)车与电(diàn)网双(shuāng)向互动（V2G）、光(guāng)储充(chōng)协同控制等关键技术研究(jiū)，探索在充电(diàn)桩利(lì)用率较(jiào)低的农(nóng)村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础(chǔ)设施。落实峰(fēng)谷(gǔ)分(fēn)时电价政策，鼓励用户低(dī)谷时段充电。

　　（五）提升充(chōng)电(diàn)基础设施运维(wéi)服(fú)务体(tǐ)验。结(jié)合农村地区充电设施环(huán)境、电网基础条件(jiàn)、运(yùn)行维护要求等，开(kāi)展(zhǎn)充电设施(shī)建设标准制修订和典型设计(jì)。完善充电设施运维体系，提升设施(shī)可用(yòng)率和故障处理能力(lì)，推动公(gōng)共充换电(diàn)网络运营商(shāng)平台(tái)互联互(hù)通。鼓励停车场与(yǔ)充电设施运营企业创新技术与管理措施(shī)，引(yǐn)导燃油汽车与新能(néng)源汽(qì)车分区(qū)停放，维护良好充电秩序。利用技术手段对充电需求集中的时段和(hé)地段进行提前研判，并做(zuò)好服务保障。

　　二、支持农村地(dì)区(qū)购买使用新能源(yuán)汽车

　　（六(liù)）丰富新能源汽车供(gōng)应。鼓励(lì)新能源汽车企业(yè)针对农村地区消费者(zhě)特点，通过差异化策略(lüè)优化(huà)配(pèi)置(zhì)，开发更(gèng)多经济实用(yòng)的车型，特别是新能(néng)源载货微面(miàn)、微卡、轻卡等产品。健全新能源(yuán)二手车评估体系，对新能源(yuán)二手车加强检查(chá)和整修，鼓励企(qǐ)业(yè)面向农村地区市(shì)场(chǎng)提供优质新能(néng)源二(èr)手车。

　　（七）加(jiā)快公共领域应用推广。加快新能(néng)源汽车在县乡党政机(jī)关、学校、医(yī)院(yuàn)等单位的推广(guǎng)应(yīng)用，因地制宜提高公(gōng)务用(yòng)车中新能源汽车使(shǐ)用比例，发挥(huī)引领示范作用。鼓励有(yǒu)条(tiáo)件的(de)地方(fāng)加大(dà)对公交、道路客运、出租汽(qì)车、执法、环(huán)卫(wèi)、物流配送等领(lǐng)域新能源汽车应用支(zhī)持力度。

　　（八）提供多元化购买(mǎi)支持政策。鼓励有条(tiáo)件(jiàn)的地方对农(nóng)村(cūn)户籍居(jū)民在户籍所在地县域内(nèi)购买新(xīn)能(néng)源汽(qì)车，给予消费券等支(zhī)持(chí)。鼓励有关汽(qì)车企业和有条件的地(dì)方对(duì)淘汰低速(sù)电动(dòng)车(chē)购买(mǎi)新能(néng)源汽(qì)车(chē)提供以旧换新奖励。鼓励地方(fāng)政(zhèng)府加强政(zhèng)企联动，开展购(gòu)车赠送(sòng)充电优惠券(quàn)等(děng)活动。加大农(nóng)村(cūn)当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗地区(qū)汽车消费信(xìn)贷支持(chí)，鼓励金(jīn)融机构在依法合(hé)规(guī)、风(fēng)险可控(kòng)的(de)前(qián)提(tí)下，合理确定首付比例(lì)、贷款(kuǎn)利(lì)率(lǜ)、还款期限。

　　三(sān)、强化农村地区新(xīn)能(néng)源汽车宣(xuān)传服(fú)务管理

　　（九）加大宣(xuān)传引(yǐn)导(dǎo)力度(dù)。通(tōng)过新(xīn)闻报道、专家评论(lùn)、互联网新媒体等(děng)方式积极宣传(chuán)，支持地方政府(fǔ)和行(xíng)业机构组织(zhī)新能(néng)源(yuán)汽车厂家开展品牌联展、试乘试驾等活动(dòng)，鼓励新能源汽车企业联合产业链(liàn)上游电池企业开展农村地区购车三年内免费(fèi)“电池(chí)体检”活动，提(tí)升(shēng)消(xiāo)费者对新能源汽车的接受(shòu)度。

　　（十）强化销售服务网络。鼓励新能源汽车企(qǐ)业下沉销售网络，引导车(chē)企及第三方服务企业(yè)加快建(jiàn)设联合营业网点、建立配套售后服务体系，定期开展维修售后服务(wù)下乡活动(dòng)，提供应急救援等(děng)服务，缓解购买使(shǐ)用顾虑。鼓励高(gāo)职(zhí)院校面向农村地区培养(yǎng)新能源汽车维保技(jì)术人员(yuán)，提(tí)供汽(qì)车维保(bǎo)、充(chōng)电桩维护等相关职业教育，将促进就近就地就业与支持新能源汽车消费(fèi)有效衔接(jiē)。

　　（十一）加强安全监管。健(jiàn)全新能(néng)源汽(qì)车安全(quán)监管体系(xì)，因地(dì)制宜利用多种手段，提(tí)升(shēng)新(xīn)能源(yuán)汽车及电(diàn)池质量(liàng)安(ān)全水平，严格农(nóng)村(cūn)地区(qū)充电(diàn)设施管理(lǐ)，引导充电设施运营企业接入政府(fǔ)充电设施(shī)监管平台，严格配(pèi)套供电、集中充电场所(suǒ)安(ān)全条(tiáo)件，确保符合有关法(fǎ)律法规、国家标准(zhǔn)或行业标准规(guī)定，强化管(guǎn)理人员安全(quán)业务(wù)培(péi)训，定(dìng)期对存量充电桩进行隐患排查(chá)。引导农村(cūn)居民安装使用独立充电桩，并合(hé)理配(pèi)备漏(lòu)电(diàn)保护器及接地(dì)设(shè)备，提升用电(diàn)安全水平。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 当兵的家暴几率大吗，当过兵的人会家暴吗