近日，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人(rén)，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年十(shí)一期间的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博(bó)也回(huí)应了“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对(duì)于智能(néng)化的技术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车并非下(xià)一(yī)个汽(qì)车时(shí)代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构(gòu)发布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶(fú)摇」的加持(chí)下(xià)，未来新车(chē)型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部(bù)件通(tōng)用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的(de)研发(fā)能力(lì)会更多体现在保持性能的(de)同时，成本大幅降(j纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别iàng)低(d纸张是16k大还是32k大 16k纸和32k纸有什么区别ī)。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明年将实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬(yìng)件分离(lí)销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直在加(jiā)大(dà)研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏(péng)在(zài)广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五(wǔ)年持(chí)续进行高强度的研发投入(rù)，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在2023技术架(jià)构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某国(guó)道(dào)上开(kāi)启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路(lù)上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称(chēng)：事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及(jí)时接管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助(zhù)驾(jià)驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全(quán)力配合相关部门(mén)进行事故调查(chá)，持(chí)续跟(gēn)进后(hòu)续结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地(dì)库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地(dì)力不足(zú)导(dǎo)致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作(zuò)出置评。

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