金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额(é)看，4月(yuè)主(zhǔ)流(liú)自(zì)主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和环(huán)比表(biǎo)现总(zǒng)体仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定(dìng)的(de)电动化转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌(pái)仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主出口(kǒu)的海外(wài)市场(chǎng)零(líng)售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近(jìn)期新势力出口也(yě)逐步启动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据(jù)开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破(pò)万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利(lì)润(rùn)行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来(lái)的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是很好的(de)信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利(lì)于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在(zài)汽(qì)车行业已经走过了高利润(rùn)期(qī)，车企效益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太多(duō)的条条框(kuāng)框，这(zhè)样才(cái)能通过(guò)稳定(dìng)企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市(shì)场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流通协(xié)会强调(diào)，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门能不能适(shì)当延期(qī)，建议国(guó)六B的环保规定能延(yán)迟到年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据(jù)环(huán)保(bǎo)部(bù)发布规(guī)定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽(qì)车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范围全面(miàn)实施国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车(chē)国六(liù)b车型，给(gěi)予半年销售过渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年12月31日揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音(rì)。

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