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国v是不是国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国V中的V,指代的是罗马(mǎ)数(shù)字,代(dài)表数(shù)字五,它是欧洲在阿拉伯数字(实际上是(shì)印度数字)传入(rù)之前使用(yòng)的(de)一种数码,现在应用(yòng)较少数字从1到10,因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

  国五排放标(biāo)准(zhǔn)基(jī)于欧五(wǔ)排放标准,其(qí)中(zhōng)PM值(zhí)限制,国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克(kè),而(ér)欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里5毫(háo)克(kè),但京(jīng)五和国五(wǔ)排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

  根据(jù)京五排放标(biāo)准征求意见稿,三(sān)种污染物当(dāng)中(zhōng),CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准中HC化合物的(de)限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中,将非甲烷基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来,并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄:太(tài)平洋(yáng)汽车网李林伟)

  欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实施最新的欧V标(biāo)准。

  2012年,北京(jīng)计划实施(shī)国V标准,北京一旦全(quán)面实施国V排放标准,则意(yì)味着达不到此排放标准的车型(xíng)不得进京销售。

  扩(kuò)展资料:

  2009年5月24日,中国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

  中国的国V排放标准被提上了议事日程。

  北京市环保局表(biǎo)示。

  2012年前后,北京市机动车(chē)排放标准将升级为相当于(yú)欧(ōu)V标准的国V标(biāo)准。

  国(guó)家(jiā)环保部已(yǐ)经开始了相关准备工作。

  同时北京将(jiāng)制(zhì)定(dìng)与国V排放标准相适应的地方油品标(biāo)准。

  目标是将车(chē)用汽柴油的(de)硫(liú)含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

  相(xiāng)应的(de)油品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前发(fā)布,主(zhǔ)要考虑的是(shì)轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型柴(chái)油(yóu)车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗(luó)马数字,对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是4,高宽深用什么字母表示什么,高宽深用什么字母表示出来所以国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国(guó)vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

  国(guó)iv,国v,国vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制定的,其中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化(huà)合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

  数字越大,标准越严。

国V也就是(shì)国5吗?

  是的。

  古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

  国(guó)五标准,国家第五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn),即国五(wǔ)标准。

  国五标(biāo)准,相当于欧盟(méng)的(de)欧五(wǔ)标准,欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执行(xíng),其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更(gèng)为(wèi)严苛(kē)。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标(biāo)准,单车污染(rǎn)减少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经济委员会(huì)(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共(gòng)同加以实现的,欧(ōu)共体(E高宽深用什么字母表示什么,高宽深用什么字母表示出来EC)即是欧盟(EU)。

  排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可,排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

  汽(qì)车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规(指令)标准1992年前巳(sì)实施(shī)若干阶段,欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证排(pái高宽深用什么字母表示什么,高宽深用什么字母表示出来)放限值)、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限(xiàn)值)、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限(xiàn)值)、2005年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值(zhí))。

  参考资料来(lái)源:百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准

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