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  1、宝马(mǎ)大(dà)降价(jià)的原因是汽车(chē)市场(chǎng)竞(jìng)争。

  2、日前,一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在(zài)社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报道,官(guān)方指导(dǎo)价34.99万的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅度惊(jīng)人(rén),在(zài)终端(duān)市场(chǎng)的(de)优惠8-11万(wàn)元,裸(luǒ)车价格最(zuì)低(dī)可达24万元。全新宝马(mǎ)i3是(shì)华晨宝马在今年3月末国产(chǎn)上市的豪(háo)华中型纯(chún)电动轿车,宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒,甚(s昆仑山在哪个省哪个市,昆仑山在哪个省哪个市哪个县hèn)至(zhì)比燃油(yóu)版330i还(hái)要(yào)快(kuài),售价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

  3、当(dāng)然昆仑山在哪个省哪个市,昆仑山在哪个省哪个市哪个县,这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的(de),不(bù)算是(shì)官(guān)宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也差不多给出了(le)7万的优(yōu)惠。11月,奔驰官(guān)方(fāng)发布消(xiāo)息(xī),开始(shǐ)下调部分车型的(de)售价,其中EQE 350最高昆仑山在哪个省哪个市,昆仑山在哪个省哪个市哪个县降价5.07万元(yuán),调(diào)整后的(de)价(jià)格为47.8~53.43万元,把(bǎ)纯(chún)电(diàn)动(dòng)车型拉(lā)到和燃油(yóu)车同样的(de)价格水平。

  4、种(zhǒng)种迹象表明,宝马奔驰(chí)的产品已(yǐ)经无法支持他们的新能(néng)源(yuán)车型。从降价的幅度(dù)和车型来说,宝马显(xiǎn)然比奔驰更(gèng)激进。这也(yě)说明了一个问题(tí),那就是(shì)宝马(mǎ)新能源业务面临的压力更(gèng)大。一直以来,品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都是宝(bǎo)马(mǎ)的(de)软价值,市场口碑和影响力(lì)一直居高不(bù)下。转变到(dào)新能源(yuán)赛(sài)道(dào)之后,宝(bǎo)马的议价(jià)权骤然下降。反映到终端市(shì)场,豪华品牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据显(xiǎn)示,宝马iX3今年10月销量2592辆,i3的10月销量为(wèi)1471辆,这样的销量不(bù)要说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相(xiāng)比,就是和二线新势力相比也相差甚远。

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