近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去(qù)年十一期(qī)间的事情，而(ér)且当时(shí)驾车的(de)鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式微(wēi)博(bó)也回(huí)应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能(néng)化的技(jì)术(shù)一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示(shì)过(guò)，新(xīn)能源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能(néng)汽车才(cái)是汽(qì)车(chē)行(xíng)业的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车(chē)展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术架(jià)构发布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表(biǎo)示，在(zài)「扶(fú)摇(yáo)」的加持(chí)下(xià)，未(wèi)来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基(jī)于(yú)架(jià)构部分的零部件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效(xiào)率提升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季度财报(bào)电话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时间，小鹏的(de)研发能力会更(gèng)多体(tǐ)现在保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小鹏汽(qì)车(chē)从今(jīn)年(nián)到明年(nián)将(jiāng)实现自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发(fā)展(zhǎn)大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽(qì)车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南(nán)岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初(chū)步判断(duàn)为车主在使 A含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式CC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前(qián)方车(chē)辆故(gù)障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故发(fā)生(shēng)时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁(níng)波(bō)一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生(shēng)人(rén)员(yuán)伤亡。目前(qián)交警部门已立(lì)案处(chù)理(lǐ)，门店第一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关部门(mén)进行事故调查，持续跟(gēn)进(jìn)后(hòu)续结果，并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工(gōng)作人(rén)员表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着力抓地(dì)力不(bù)足(zú)导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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