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50倍防晒霜能防晒多久,50倍防晒霜能防晒多久时间 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲(qīn)车(chē)变事故车。

  为此,财经(jīng)网汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责(zé)人,对方表示:有人(rén)故意拿(ná)普(pǔ)通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)。经核实,这是去年十(shí)一期间的事情,而且当时驾车(chē)的鹏友并没(méi)有(yǒu)用(yòng)到辅(fǔ)助驾(jià)驶,只是单(dān)纯的交通事故。

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  4月21日,小鹏(péng)汽车(chē)官方微博(bó)也回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事故” :系(xì)有人(rén)故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏(péng)汽车对于智能(néng)化的技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过(guò),新能(néng)源汽车并非下一(yī)个汽车时(shí)代,智能汽车(chē)才是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇」的(de)加(jiā)持下,未来新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的(de)零(líng)部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80%,智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率(lǜ)提升30%,车型(50倍防晒霜能防晒多久,50倍防晒霜能防晒多久时间xíng)适配成本降(jiàng)低70%。

  此前(qián),何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度(dù)财报(bào)电话会上表示:今后(hòu)一段(duàn)时间(jiān),小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同(tóng)时,成本大(dà)幅降低。

  他还(hái)透(tòu)露,小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾驶超50%的(de)成(chéng)本(běn)下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬件分(fēn)离销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量发展大会上表示(shì):小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度的(de)研(yán)发投入,每(měi)年的(de)研发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率(lǜ)先推出全自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构发布会后,小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒体采访(fǎng)时(shí)表示:小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过(guò),财经网汽车(chē)梳(shū)理发现,小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在(zài)湖(hú)南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑(hēi)

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保(bǎo)持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居50倍防晒霜能防晒多久,50倍防晒霜能防晒多久时间(jū)中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚,发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示(shì):事故发生(shēng)时,时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经核(hé)实,8月10日(rì)下(xià)午(wǔ),宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目(mù)前交警部门(mén)已立案(àn)处理,门店(diàn)第(dì)一(yī)时间(jiān)已前往现场协助处理。将全(quán)力配合相(xiāng)关部门进行(xíng)事故调(diào)查,持(chí)续(xù)跟进后(hòu)续结果,并协助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”,继(jì)而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速(sù)在20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)售后(hòu)工作人员(yuán)表示(shì):车主下地库(kù)时超速,车(chē)速(sù)达(dá)到(dào)25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事作(zuò)出(chū)置评。

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