6月初，国内新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各(gè)自(zì)的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系(xì)列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务(wù)是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果真如他(tā)所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品(pǐn)的交付(fù)时(shí)间不(bù)会拖延很(hěn)久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的(de)交付表现或比较令(lìng)人期(qī)待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第(dì)三(sān)个(gè)月(yuè)销量(liàng)破(pò)4万，并且又一(yī)次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求(qiú)的(de)新能(néng)源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量(liàng)形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进436742开头是什么银行 归属地，436742开头是什么银行的卡一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时(shí)间(jiān)也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市(436742开头是什么银行 归属地，436742开头是什么银行的卡shì)场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外，极(jí)氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年(nián)度目(mù)标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这意味(wèi)着新车(chē)离上(shàng)市销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 436742开头是什么银行 归属地，436742开头是什么银行的卡