东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过(guò)去(qù)的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损(sǔn)超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然是一家(jiā)低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国内(nèi)民航(háng)业(yè)整(zhěng)体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司(sī)。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行(xíng)，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋(qiū)它时不时(shí)把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是(shì)因(yīn)为这低价，春秋航(háng)空(kōng)的(de)直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么保证自己的利润呢？春秋可(kě)太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托运(yùn)的价格超过机票(piào)的价(jià)格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃(rán)油费，你(nǐ)带几近是什么意思，几近什么意思拼音(dài)行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是(shì)得(dé)掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空姐推着(zhe)小车车向你推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的终极致富(fù)密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的(de)都(dōu)是(shì)小钱，春(chūn)秋(qiū)不(bù)过(guò)冬(dōng)还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使(shǐ)用(yòng)率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把大量航线改成短途(tú)高频的直航，这样就可(kě)以用高密度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客座率和飞(fēi)机日利(lì)用率都(dōu)高于三(sān)大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证成(chéng)本的基(jī)础上，我(wǒ)能多卖一张是(shì)一张，要是(shì)民(mín)航(háng)允许的话(huà)，我连(lián)站票(piào)都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获(huò)得(dé)较高(gāo)的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们(men)看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少不(bù)了补贴(tiē)的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉价(jià)路(lù)线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真不少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛(jué)起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等(děng)，秋香觉得啊(a)，要是春秋还(hái)继(jì)续走之前的老(lǎo)路(lù)，搞得春(chūn)秋成为大家几近是什么意思，几近什么意思拼音(jiā)无奈(nài)之后的选择，那(nà)还(hái)能走(zǒu)远吗？

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