说到韩寒，相信大家对他的第(dì)一印象应该是(shì)一位我国知名的(de)青年作家(jiā)、导(dǎo)演(yǎn)，他出(chū)版过(guò)很多(duō)畅销的书，并且也(yě)拍过(guò)几部热播的电影。不过很(hěn)多(duō)人并不知道(dào)，韩(hán)寒还有另外一个身份，那便(biàn)是赛车手。韩(hán)寒是一位(wèi)职业(yè)赛车手，被人们称为“玩赛(sài)车当中文章写(xiě)得最(zuì)好、写文章中车开得(d浙k是浙江哪个城市的é)最好的”，那么韩寒(hán)赛车什么级别呢？很(hěn)多人对(duì)于韩寒的赛车(chē)水平F几(jǐ)表示质疑，不过(guò)在他十年的赛车生涯中(zhōng)他一共获得了7座年度(dù)总冠军，这样的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起(qǐ)来(lái)了解一下上述(shù)问题(tí)吧。

韩(hán)寒于1982年9月(yuè)23日出生(shēng)于上(shàng)海市金山区亭林镇，在2000年(nián)还在上高中的(de)韩寒在退学之后便(biàn)出版了自己首部长篇小说《三(sān)重(zhòng)门》，这部小说在(zài)刚(gāng)刚(gāng)发行(xíng)的时候便销售(shòu)一空(kōng)，曾(céng)经在日(rì)本、台(tái)湾、香港以及(jí)法国等地出版(bǎn)，销售量超过2000万，而韩寒也因为这部小说而名声大(dà)噪(zào) 。随后出版的《零下一度》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等(děng)都获得了不俗的(de)成绩(jì)，销量都(dōu)在全国图书畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始了他的赛车(chē)生涯，当年(nián)他代表(biǎo)北(běi)京极速车队(duì)参(cān)加了全国汽车拉力(lì)锦标赛，而他(tā)所在(zài)的上海站(zhàn)N组（国际组）则获得(dé)了第六名(míng)。在(zài)2004年的时(shí)候第一次(cì)获得了亚洲宝马方程式资(zī)格赛(sài)冠军(jūn)。

之后韩寒还(hái)获得过(guò)CTCC中国房车锦(jǐn)标赛(sài)和CRC全国拉力(lì)锦标赛的年度冠军，而这两(liǎng)项赛事是经(jīng)过中汽联审批的，内地级别最(zuì)高的汽(qì)车(chē)赛(sài)车，关键还是双料的(de)，而他的分站赛冠军就更多了，十年里(lǐ)他(tā)一共在国(guó)内赛车赛事上获(huò)得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如今已经是国内(nèi)顶尖的赛车手了(le)。

不过关(guān)于韩浙k是浙江哪个城市的寒赛车水平是F几的，其实(shí)F1是最高等级(jí)的方程(chéng)式赛车，F1在(zài)现今赛(sài)车领域(yù)所(suǒ)代(dài)表(biǎo)的地位就(jiù)有如奥运或(huò)是(shì)世界杯足球赛。而韩寒(hán)是房车，两种车有(yǒu)本(běn)质不同，F1／是所有塞(sāi)车中各种技术最高端的，也是(shì)等级最(zuì)高(gāo)的赛车比赛。其实印度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里切(qiè)罗、马(mǎ)萨等(děng)也都有F1赛(sài)车手(shǒu)，但是中(zhōng)国目前(qián)还没有一个在国际上有名气的车手。而韩寒他(tā)能在国内获得场地赛和拉力赛的双料冠军，这本(běn)身也旁(páng)敲侧(cè)击的说明了中国汽(qì)车运动(dòng)发展的水平，在(zài)汽车运动成熟的国(guó)家，想跨界获得赛车双料冠(guān)军几乎(hū)是不可能的。毕竟(jìng)韩寒融入赛(sài)车领域已经比较晚了，在国际(jì)上想获得一席之地基本是不太(tài)可能(néng)的。

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