仅发售短短7个(gè)交易日(rì)，5月(yuè)13日，华泰柏瑞中证央(yāng)企红利(lì)ETF发布公告(gào)称，该基金累计有效认购申请份额总额(é)超过20亿份(fèn)发行上限(xiàn)，基金(jīn)管理人将(jiāng)启(qǐ)动比例配(pèi)售。事实上，不止新发基金(jīn)，今年以(yǐ)来(lái)，场内多只“中字头”ETF也持续(xù)“吸金”，15只央企(qǐ)、国(guó)企ETF合(hé)计“吸金(燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗jīn)”38.56亿元(yuán)。

　　央(yāng)企与国企具有规模(mó)和盈利质量(liàng)优势，并且在关系国计民生的重要(yào)产业(yè)中占据重要地位。兴业证券(quàn)研报给出“中(zhōng)特估”三大投资范(fàn)式：1）低估值、高分红；2）政策持(chí)续(xù)支撑和催化(huà)；3）景(jǐng)气修复预(yù)期，后续(xù)重点关注大金融、船舶、公路铁(tiě)路（港口、航运）、建筑、煤炭等细分品类(lèi)。

　　据财联社(shè)主题库显(xiǎn)示，相关(guān)上市(shì)公(gōng)司(sī)中：

　　中国神华是国家(jiā)能(néng)源投资集团旗(qí)下上市公司，是中国乃至全(quán)球第(dì)一大煤炭(tàn)上市公司(sī)，2022年度每(měi)股派现2.55元，股(gǔ)息率高(gāo)达9.23％。

　　中国船舶是中国船(chuán)舶工业集团(tuán)旗下上市(shì)公司(sī)，公(gōng)司整合了中船(chuán)集团旗(qí)下大型(xíng)造船、修(xiū)船、动力及(jí)机电设备、海洋工(gōng)程等业务，为国内最大造船企业。

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