恒(héng)大(dà)汽车宣布(bù)停产，意味着许家印的(de)造车(chē)梦碎。近期(qī)，另一位地产大佬(lǎo)王健林的汽车(chē)梦，也碎了(le)。

　　据(jù)媒体报道，1年前刚加盟万达汽车担任总裁的(de)李宏鹏(péng)已(yǐ)经离(lí)职，并且万达汽车已更名易(yì)主(zhǔ)，12家子(zi)公(gōng)司(sī)中有4家处于注销状态(tài)。

　　年近70岁的王健林(lín)，对(duì)此恐怕(pà)有些失落(luò)。更让他烦心(xīn)的是，市(shì)场最近还笼罩着(zhe)一些关于万达的负面(miàn)情绪。除了地(dì)产甩卖传(chuán)言、万达商管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还包括美元债(zhài)券价格持续下跌以及内(nèi)部员工爆料业绩造(zào)假等(děng)。

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　　总裁走了，万达汽车(chē)也更(gèng)名易(yì)主

　　4月27日(rì)，据(jù)新浪科技，万达汽车总裁(cái)李宏(hóng)鹏已经离职，并(bìng)于2023年(nián)加(jiā)盟(méng)高合汽车，担任董事长营(yíng)销业务专务。

　　据悉，李洪鹏(péng)拥有31年的汽车行业(yè)管理经(jīng)验，先后在(zài)北京梅赛德斯-奔驰(chí)、福特中国、现(xiàn)代中国(guó)等企(qǐ)业担任(rèn)重要职位(wèi)，在品牌营(yíng)销、经销商渠道规划建(jiàn)设、企业(yè)管理与(yǔ)战略规划等(děng)领域拥有丰富经验。2021年(nián)12月，李宏(hóng)鹏宣布离(lí)职现(xiàn)代汽(qì)车现实中真的可以把人玩坏吗(chē)，将从2022年1月起担任(rèn)万达汽车(chē)总裁(cái)。

　　就在李(lǐ)宏鹏加(jiā)入的(de)头一年，万(wàn)达才(cái)刚(gāng)刚跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正(zhèng)式(shì)与万达集(jí)团启(qǐ)动战略合作，于(yú)是(shì)才有(yǒu)了王健(jiàn)林的那句(jù)，他将亲自(zì)带头，让万达副总裁以上高(gāo)管全部(bù)换(huàn)乘红旗(qí)汽车。

　　从(cóng)携(xié)手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能(néng)选择亲自造车不同，王健林走的是渠(qú)道路线，即依托万达广场、万达文旅(lǚ)在全(quán)国(guó)范(fàn)围内建设红旗商超体验店，资金(jīn)压力相对小得(dé)多。

　　这(zhè)种背景下，万达成立了一家名为万达(dá)汽车科(kē)技服(fú)务(wù)的公司，经营范围涉及汽车(chē)新车销售、汽车(chē)零配件批发(fā)、机动车充电销售(shòu)等。股权结构(gòu)上，大连万达(dá)持(chí)股(gǔ)65％，红旗经销商泰岳(yuè)集团下属公司(sī)泰(tài)庆背景持(chí)股(gǔ)35％。

　　但是随着总裁出走，上述公司近日也发生工商(shāng)变更，企业(yè)名称变更为泰庆（珠(zhū)海(hǎi)）汽车科技服务有限公司(sī)，大连万达股东行列(liè)。不仅如(rú)此(cǐ)，12家(jiā)万达汽车子公司，目前已有4家(jiā)公司处于注销状(zhuàng)态。

　　以上(shàng)说明，万(wàn)达汽车正(zhèng)式被王健林(lín)抛(pāo)弃。地产大佬王健林的汽车梦，不(bù)做了。

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　　负面、传闻不(bù)断(duàn)，老王烦心(xīn)事多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还(hái)有一些事(shì)让王健林(lín)日子(zi)不好过。

　　4月25日，港交所信息显示(shì)，珠海万达商管招股书(shū)已(yǐ)失效。算下(xià)来，这已经是万达商管重启上市以来(lái)，第三次招股书失效。

　　意味着啥(shá)呢？要知道，珠(zhū)海(hǎi)万达商管作为(wèi)万达商管集团(tuán)子公司(sī)，负责所有万(wàn)达广场的运营管理，相(xiāng)当于整(zhěng)个(gè)万达集团(tuán)的最核心资产。

　　不(bù)能成功上市，最直接(jiē)的影响，一(yī)是无法从股市融资，二是王健林(lín)不好向老股东(dōng)们(men)交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署的对赌协议中(zhōng)，后者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这些用真金(jīn)白银挺(tǐng)老王的(de)机构投(tóu)资(zī)者，包括珠海国资委、郑裕(yù)彤家族、碧桂园、中(zhōng)信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招(zhāo)商(shāng)局(jú)、PAG太盟投资，一(yī)共有20多(duō)家。

　　双方约定(dìng)，如果(guǒ)珠海万达(dá)不(bù)能在2023年底成功上市，就(jiù)需要(yào)向上市前投资者支(zhī)付约300亿元股权回购款。

　　对于招股书失(shī)效，万达表示会继续更新材(cái)料，再次(cì)申报，目前上市进展仍在推进(jìn)中。

　　但在市场方(fāng)面(miàn)，这次招(zhāo)股书失效仍然引(yǐn)起了一(yī)系列连锁反应：

　　首先是万达相关美元债暴跌(di现实中真的可以把人玩坏吗ē)；

　　其(qí)次触(chù)发(fā)违约，Debtwire这周发布的一份报告说，如果万达5月前(qián)不(bù)能上市，有三笔(bǐ)总计13亿美元的离岸(àn)定期(qī)贷款，施贷方可以(yǐ)选择要求提前还(hái)款；

　　然(rán)后是一些(xiē)传闻开始称(chēng)万达地产要卖身华润地产(chǎn)，万达所有城市总经理都去北(běi)京(jīng)开会了。

　　就后面两点，事情有(yǒu)了最新进展。

　　一(yī)是(shì)万(wàn)达已经和银团谈(tán)妥，三(sān)笔13亿美元(yuán)贷款(kuǎn)的还款期限，延长到今年(nián)11月(yuè)30日；二是华润否认(rèn)收(shōu)购万(wàn)达。

　　可它们并不意味着老王(wáng)悬(xuán)着的心(xīn)已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余(yú)额325.39亿(yì)元，足(zú)以(yǐ)覆盖短(duǎn)期负债+一年内到期的非流(liú)动负债(zhài)合计284.59亿元。但别忘(wàng)了，要是(shì)万达商管(guǎn)上市失败，万达(dá)还有(yǒu)一笔巨额的对(duì)赌(dǔ)要还(hái)！

　　根据评级(jí)咨询机构“YY Rating”的测(cè)算，不考虑预提所得税和股息，万(wàn)达一方的(de)潜在回购支出规模高达440亿(yì)元(yuán)。显然，公司(sī)在(zài)手的约325亿现金，是(shì)难以覆盖。

　　到时候，300个小(xiǎo)目标从何而来，王健林(lín)是否留有后手，外界不(bù)得(dé)而知。

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