财(cái)联社4月30日讯（编辑 笠晨）碳酸锂(lǐ)迎来一波(bō)久(jiǔ)违(wéi)的反弹，据(jù)上海钢联发布数据(jù)显示，4月28日(rì)电池(chí)级碳(tàn)酸锂涨5000元(yuán)/吨，均价报(bào)18.9万(wàn)元(yuán)/吨，继上周五开始止跌企(qǐ)稳四个交易日(rì)后价格连续(xù)两日上涨(zhǎng)。暖意也提(tí)前(qián)传导到A股(gǔ)，锂矿(kuàng)股(gǔ)本周三表(biǎo)现强势，融捷股份一度涨停，雅化集团和永兴材料最高涨超9％、中矿资源和盛新锂能一度涨超7％、赣锋锂业(yè)和天齐锂涨业盘中均(jūn)涨超5％。

　　碳酸锂反弹的原(yuán)因之(zhī)一是上海车展(zhǎn)有(yǒu)望带动购(gòu)车需求预(yù)期的(de)提振。乘联会(huì)秘(mì)书长崔东树表示，上海(hǎi)车展将让(ràng)消费者(zhě)感受(shòu)到汽(qì)车消(xiāo)费的(de)火热，提升消费信心，也提振士(shì)气。国泰君安表示，此前(qián)车企大(dà)幅(fú)降价导致消费者对电动车的观望心态有望逐渐(jiàn)改善，市场开(kāi)始预(yù)期(qī)5月需求(qiú)回暖。

　　有电池企业人士提到，目前(qián)磷酸铁锂(lǐ)电池的价格已经逐渐稳定，且在(zài)谈价策略上以企稳为主，不太可能进行降(jiàng)价。但未(wèi)来，止跌信号能否持续稳定，受多(duō)方因素影响。有产业人士(shì)分析称(chēng)，乐观(guān)来看，国内动力电(diàn)池厂商清库存工作或到5月完结(jié)，届时电池厂商库存水平有(yǒu)望(wàng)逐步恢(huī)复至健康水平，并(bìng)带动(dòng)上(shàng)游材(cái)料(liào)采(cǎi)购，进(jìn)而对碳酸锂价格(gé)起到(dào)支撑作(zuò)用(yòng)。

　　据(jù)鑫椤资讯(xùn)近(jìn)日调查的情况看，一些电池龙(lóng)头企业5月份的排(pái)产预我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意计将环(huán)比增长20-30％，一(yī)些中小企业由于前期基数较低，环比增(zēng)幅更是高达50％以(yǐ)上。其(qí)中，亿纬锂能在4月26日(rì)的业绩(jì)说明会上表(biǎo)示，5月份开始会全面恢复生产，排产相比一(yī)季度会(huì)有明(míng)显的(de)提(tí)升(shēng)。由此可见，碳(tàn)酸锂(lǐ)市(shì)场需(xū)求回暖(nuǎn)已是大(dà)势所趋(qū)。

　　另有(yǒu)观点认(rèn)为，此次(cì)碳酸锂价(jià)格属于阶段性(xìng)反弹还是底(dǐ)部反转，目前(qián)仍难以判断(duàn)。“一方面需要观察下游库存状况，另(lìng)一方(fāng)面(miàn)还需要看终端(duān)需求是(shì)否真正回暖(nuǎn)，”华(huá)南一家主流锂盐厂商内部人(rén)士此前对财(cái)联社记者(zhě)表示(shì)。该人士(shì)表示，电池厂商实际(jì)上从去年四(sì)季度(dù)开始便启(qǐ)动(dòng)大规模去库存举措，这(zhè)一举措(cuò)在一季度(dù)实际上已(yǐ)经有所(suǒ)反映。

　　不过进入4月(yuè)中旬以后(hòu)，相关电池厂(chǎng)商提到，目前(qián)库存已恢(huī)复至健康(kāng)水平，此前暂停的产线也已经逐渐复产。特(tè)别是针对磷酸铁锂电池库存，有业内人士直言，相关库存基本出清，后续将根据公司(sī)规(guī)划，逐(zhú)步(bù)进行(xíng)补货。作(zuò)为(wèi)锂电产业的风向标，宁德时(shí)代一季度报告显(xiǎn)示，其(qí)库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下(xià)降16.5％。从(cóng)绝对金额(é)来看，宁德时代的库存已(yǐ)经退回到2022年(nián)第一季度的水平。材料价格和库存水平，两项关键的指标也构成锂电(diàn)产(chǎn)业走向(xiàng)的(de)关(guān)键，随价格企稳以及库存(cún)水平恢复健康，将带动(dòng)锂电产(chǎn)业恢(huī)复稳定。

　　▌市(shì)场激辩(biàn)未来锂盐价格走向 最乐(lè)观(guān)者(zhě)预判(pàn)涨回25万(wàn)元/吨 最悲(bēi)观者全年看跌至10万以下(xià)

　　碳酸锂价(jià)格在不到半年(nián)时(shí)间跌去超过2/3，也引(yǐn)起了市场热议。就在26日(rì)召开的(de)中(zhōng)国汽车动力电池产(chǎn)业(yè)创新(xīn)联盟2023年度大会上，中国汽车工业(yè)协(xié)会(huì)常务副会长付炳锋指出，国内动力电池行(xíng)业仍然存(cún)在一些问题，包括电池产业链分工，价值(zhí)链分配问题。“原材料短期(qī)大幅下降(jiàng)也不(bù)是(shì)正常的现象，”他直(zhí)言。在他看来(lái)，原材料适当涨(zhǎng)价是正常现象，行业要以之前(qián)大幅涨价(jià)为教训(xùn)，保证价值链的合理分配，避(bì)免大(dà)起大(dà)落。

　　据(jù)财联社不完全梳理，这些(xiē)业(yè)内人士和分析师近期对锂盐价格未来走势进(jìn)行预判并阐述具体逻辑，汇总如(rú)下：

　　以碳(tàn)酸(suān)锂价格反弹为信(xìn)号，一系列的(de)数(shù)据验证锂电产(chǎn)业拐点或(huò)已经到(dào)来。分(fēn)析人士(shì)指出(chū)，此(cǐ)前锂电(diàn)产业(yè)进(jìn)入调整阵痛(tòng)期，主(zhǔ)要在于下游车市短期(qī)需求下滑，叠加中游扩(kuò)产(chǎn)迅速从而在需求表现上提前透支碳酸锂的(de)未来增长空间。进而导致(zhì)，碳酸锂(lǐ)价格持(chí)续下跌，中游电(diàn)池厂商集体进(jìn)入清库存阶(jiē)段(duàn)。从上游材(cái)料价格变(biàn)化来看(kàn)，近期碳酸锂价格率先实现反(fǎn)弹。更值得注(zhù)意(yì)的(de)是，在锂电产业链，包括六氟磷酸(suān)锂、人造(zào)石墨、极片(piàn)粉等系(xì)列材料(liào)价格也出(chū)现企稳甚至(zhì)反弹的局面。

　　作为(wèi)锂电产业拐(guǎi)点的另一关键指(zhǐ)标，中游(yóu)电池厂商的库(kù)存也已经逐步恢复(fù)至健康水平。据高(gāo)工锂(lǐ)电了解(jiě)，目(mù)前中游电(diàn)池厂商(shāng)库(kù)存水位回退，此前部分电(diàn)池厂(chǎng)商暂停(tíng)的生产线已经重启生产。在采购方面，电(diàn)池厂商(shāng)和(hé)下游车企已陆续重启订(dìng)单(dān)，带动产业需求回暖。从终(zhōng)端新能源汽车(chē)市场表(biǎo)现上看，年初的市(shì)场恐(kǒng)慌情(qíng)绪主(zhǔ)要来自(zì)车(chē)市的需求腰斩。但从整(zhěng)体一季(jì)度新能(néng)源汽(qì)车销量数据来看(kàn)，其月销量逐步攀升并且(qiě)回暖速度超(chāo)过往年(nián)。随着二(èr)三季度到来，车市逐渐(jiàn)转(zhuǎn)入销售旺(wàng)季，也将(jiāng)进一(yī)步带(dài)动锂电产业(yè)中上(shàng)游(yóu)的订单需求。加上5月份临近，企业重新开启月度采购(gòu)谈判，行业有望迎来(lái)需求订单的(de)集(jí)中爆发。

　　后续(xù)碳酸(suān)锂价(jià)格(gé)可能(néng)会(huì)有回涨的空(kōng)间，但(dàn)幅度不可能太大，最多在10％左右。业(yè)内人(rén)士表示，因为经(jīng)历本轮碳酸锂价(jià)格(gé)的暴涨暴(bào)跌，电池厂(chǎng)商对(duì)于碳酸锂真实的供给(gěi)情(qíng)况(kuàng)更加清(qīng)晰，市场预(yù)期回调下，电(diàn)池(chí)厂商在价格谈(tán)判上会更(gèng)加(jiā)谨慎。同时电池厂商(shāng)一(yī)体化带来的碳酸锂供应(yīng我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意)稳定，也将削弱上游锂矿厂商的议价权。电池回收端，邦普、格林美、天(tiān)奇(qí)股份、华友钴(gǔ)业(yè)等企业持续推进电池回收(shōu)布局，来自终端材(cái)料回(huí)收的产能也在稳(wěn)步爬坡。相(xiāng)关数据显(xiǎn)示，2025年国(guó)内回收的废旧电池(chí)的总量将达到137.4GWh。

　　回溯到上游，电(diàn)池厂商(shāng)都已(yǐ)完善在锂矿端的(de)布局，包括宁德时代的宜春锂矿项目，亿(yì)纬锂(lǐ)能的盐湖提锂项目均(jūn)进展顺(shùn)利，将进一步释放碳酸锂供给。经历(lì)过(guò)复杂(zá)的产(chǎn)业调整过程之后，整个锂(lǐ)电产(chǎn)业的运(yùn)作模式(shì)正(zhèng)从(cóng)“大开大(dà)合”的波浪式(shì)变得更为平滑。从原材料到(dào)电池，再到下游车企，产业链各个环节的价格以及供(gōng)需变化也将变(biàn)得(dé)更加平(píng)衡(héng)且具有(yǒu)可预测(cè)性。

　　然而，亦(yì)有空方则认(rèn)为，当前上游(yóu)库存水平依旧处于高位，虽然需求(qiú)端稍有好(hǎo)转，但是并不足以(yǐ)带动价格企(qǐ)稳。

　　▌锂(lǐ)价超预(yù)期下跌并(bìng)不是(shì)一个下游获利(lì)、上(shàng)游(yóu)承压的(de)简单故(gù)事

　　过(guò)去一段(duàn)时间，碳酸锂和电池材料(liào)的价格(gé)下跌过快(kuài)，但(dàn)这并不为业内人士所乐见(jiàn)。碳酸(suān)锂从2022年(nián)11月60万元/吨跌至当前20万元不到，价(jià)格跌去(qù)近(jìn)7成，最直接受到冲(chōng)击的当属锂矿企业。根据藏格矿业一(yī)季度数据，碳(tàn)酸锂销量为(wèi)534吨，相比于2022年(nián)四季(jì)度销量2006吨，销量环比下滑73.4％；产量(liàng)也(yě)从2022年第四季(jì)度的2461吨，削(xuē)减(jiǎn)至今年(nián)一季度的1783吨，环比(bǐ)下降27.5％。由(yóu)于市场行情策(cè)动，上游锂矿企业不断压低碳酸锂出(chū)货价格，部分锂(lǐ)矿企(qǐ)业已经出(chū)现主动(dòng)减(jiǎn)产的情况。

　　江特电机4月(yuè)24日公告，一季度营业收入(rù)7亿元，同比减少48.32％；净(jìng)利(lì)润5064.8万元，同比下降92.39％，2023年Q1净利润环(huán)比下(xià)降86％，第二(èr)日股价跌(diē)停。

　　直(zhí)接生产、售卖碳酸锂的(de)锂盐企业则(zé)命运分化(huà)，大公司如天齐锂业(yè)和赣锋锂业有机会在价格(gé)下(xià)降周期(qī)中获得更多市场(chǎng)份额，行业将(jiāng)变得更集(jí)中。这是2016年到2018年上一轮(lún)锂价(jià)下(xià)降(jiàng)中发生(shēng)过的(de)事。而同环节(jié)的大量(liàng)中小(xiǎo)企业(yè)，尤其(qí)是最近两年追高(gāo)入局(jú)的新公司(sī)，则面(miàn)临停(tíng)产(chǎn)乃至破产。

　　乘着(zhe)锂价的东风，赣锋锂业在去年轻松赚出了0.66个宁德时(shí)代、1.23个比亚(yà)迪。业内人士表示，这(zhè)一轮(lún)价格下降(jiàng)长期利好(hǎo)中国(guó)最大的两个锂盐供(gōng)应商(shāng)天齐锂业和赣锋(fēng)锂(lǐ)业。它们去(qù)年的(de)净利(lì)润都超过200亿元，比中国最大的新能源车企比(bǐ)亚迪还多，其中天齐锂业净(jìng)利润增长超过10倍。足够厚的血，使他(tā)们更能承受价格下跌和可能的未(wèi)来亏损。这(zhè)两家(jiā)公司也有行业里最优(yōu)的成本。赣锋锂(lǐ)业、天齐锂业等(děng)公司入股(gǔ)的(de)海外锂矿资源开采成本普遍(biàn)在3万-5万元/吨，几乎是全球最低水平。

　　但这并不意味着，这两(liǎng)家(jiā)公司能(néng)以低于(yú)5万元(yuán)/吨的价格采购碳酸锂，因为在(zài)锂(lǐ)矿国际(jì)交(jiāo)易中，即(jí)使拥有海外矿产(chǎn)的分销权或开(kāi)采权，交(jiāo)易价格也需要通过(guò)长协确(què)定，按市价定(dìng)期调整。但能(néng)获得上游更低成本的资源(yuán)，让这两家大(dà)企业(yè)更能容忍低价(jià)，并能在上游因降价(jià)减产时保(bǎo)持产能供应。

　　锂价超(chāo)预期下跌牵动着万亿(yì)新能源车市场(chǎng)。不过锂价下降带(dài)来(lái)的(de)连锁反应，并不是一个下(xià)游获利，上游承(chéng)压的(de)简单故事。作为碳酸锂(lǐ)的下游，宁德时代理论上会受益，但(dàn)锂价的(de)超预期下(xià)跌(diē)，使宁德时代今年(nián)2月提出的 “锂(lǐ)矿返(fǎn)利” 计划(huà)沦(lún)为鸡肋，它本想用(yòng)20万元/吨(dūn)的碳酸锂价格绑定一些车企的三(sān)年(nián)长单。另一(yī)层影响是，宁德时代(dài)今年5月计划(huà)投(tóu)产的宜春锂矿很(hěn)有可能一开采就亏损。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意