近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了(le)一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩蛋翩跹和蹁跹的区别，翩跹和蹁跹拼音——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换(huàn)了车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置后(hòu)减震布局(jú)的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外(wài)观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的(de)轮廓也(yě)发生了变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的(de)整体(tǐ)高(gāo)度(dù)相(xiāng)较于现售款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化(huà)明(míng)显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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