金融界4月22日消(xiāo)息，经济(jì)数据超预期提振，原油收盘(pán)走(zǒu)高。但本周由于对经济前景的担忧(yōu)加(jiā)剧需求担(dān)忧，原(yuán)油(yóu)期货(huò)五周来首次录得周下(xià)跌。

　　纽(niǔ)约商品交易所6月交割的西(xī)德克萨斯中质原油上涨(zhǎng)50美分(fēn)，收于每桶77.87美元涨幅近(jìn)0.7％，美国基准近月原油期(qī)货本周累计下跌5.5％。ICE欧(ōu)洲期(qī)货(huò)交易所6月全(quán)球(qiú)基准布伦特(tè)原(yuán)油价格上涨56美分，至(zhì)每桶81.66美元，涨幅0.7％，本周累(lèi)计下(xià)跌5.4％。

　　在(zài)纽约商交所，5月汽油(yóu)价格上涨0.6％至每(měi)加仑2.60美元，本周累计(jì)下跌(diē)8.3％；5月取暖油价格下跌近(jìn)0.3％至每(měi)加仑2.49美元(yuán)，本(běn)周(zhōu)累计下跌5.7％。5月天然气(qì)价格下跌0.7％至每百万英热单位(wèi)2.23美元，周涨幅(fú)为5.6％。

　　周四(sì)，西德克萨斯中质原油(yóu)和布(bù)伦(lún)特原油双双创下本月(yuè)最低(dī)收(shōu)盘(pán)价，回吐了(le)4月初的大(dà)部分涨幅，此前沙特及(jí)其OPEC+盟友(yǒu)宣布，将(jiāng)从(cóng)5月开始至年底减(jiǎn)产约115万桶(tǒng)/日，而俄(é)罗斯则(zé)表示，将把每(měi)天减产50万桶(tǒng)的计划(huà)延长至年底。

　　sevensreport Research的分析(xī)师在周五的简(jiǎn)报中(zhōng)写(xiě)道，周(zhōu)四，对(duì)消费者需求与"不(bù)断恶化的经(jīng)济背景和仍(réng)持(chí)鹰派立(lì)场"的美联储联系在一(yī)起的担忧有所加剧。

　　他们(men)表(biǎo)示，“本(běn)周美国几家(jiā)大公司发布的(de)业绩和预期都不佳，而美国周四公(gōng)布的经(jīng)济数据也不乐观”，因(yīn)此“没有真正积极的理(lǐ)由介入并捍卫(wèi)4月份西德克萨斯中质(zhì)原油(yóu)每桶79美元的关键技术支(zhī)撑(chēng)位”。

　　总体而言，分析师表示，对美(měi)联储和其他(tā)主要央(yāng)行(xíng)持续收紧货(huò)币政(zhèng)策引发(fā)全球经济急(jí)剧放(fàng)缓的担忧，是本周油价下跌的部分(fē2l是多少毫升 2l是多少升n)原(yuán)因。这些因(yīn)素抵消了此前对(duì)中国(guó)经济(jì)复苏的乐观情绪，此前中(zhōng)国在2022年(nián)底取(qǔ)消了严(yán)格的COVID-19控制(zhì)措施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商(shāng)品分析师卡斯滕•弗里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在周五(wǔ)的一份(fèn)报告中(zhōng)说，除(chú)了对中国需求的(de)怀疑之(zhī)外，有(yǒu)报道(dào)称，尽管受(shòu)到制裁和禁运，俄(é)罗(luó)斯的原(yuán)油运输仍在(zài)继续，这(zhè)也给油价(jià)带来(lái)了压力。

　　路透社周四报道称，4月份俄罗斯西部港口(kǒu)的(de)石(shí)油装载量有望达到2019年以(yǐ)来的最高(gāo)水平，每天(tiān)超(chāo)过240万桶。

　　俄罗斯还表(biǎo)示(shì)，俄罗斯(sī)总统普(pǔ)京与王储、沙特阿拉伯部(bù)长会议主席穆罕默德·本·萨勒曼·沙特进行了(le)电话(huà)交(jiāo)谈，重点是扩大(dà)“在贸易、经济、投资和能源领域的(de)互利关系”。

　　"短期内，在(zài)西方工业化(huà)国家经济前(qián)景好坏(huài)参半的背景下，定向阶段可能会持续下去:毕竟，市场（仍然(rán)）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我(wǒ)们看来，市场在中期过于自(zì)满:当沙特阿拉伯和其他一(yī)些欧佩(pèi)克国家的产量(liàng)从(cóng)5月份(fèn)开始缩减时(shí)，市(shì)场将再(zài)次出现明(míng)显(xiǎn)的供(gōng)应不(bù)足，”他说(shuō)。他说，2023年下(xià)半(bàn)年的每日(rì)石油供(2l是多少毫升 2l是多少升gōng)应(yīng)可能比需求少200万桶左右(yòu)，这意味着刚刚(gāng)恢(huī)复(fù)到(dào)“正常(cháng)”水平(píng)的(de)发达国家(jiā)商业(yè)库存可能会再次下降(jiàng)。

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