近日，外媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

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图中(zhōng)的黑色路(lù)测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布(bù)局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造(zào)型(xíng)，变得更加立(lì)体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以看(kàn)得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力(lì)是明(míng)智的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上(shàng)是变化(huà)明显的，除了(le)相(xiāng)貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研(yán)发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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