起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机(jī)口以及(jí)起飞前多久停止登(dēng)机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理(lǐ)，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗，一般飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机等问题(tí)，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整理以下的生活小知识(shí)：

起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班(bān)值机(jī)柜台截止办理手续(xù)的(de)时间(jiān)为航班起飞前(qián)30-60分钟不(bù)等，各航(háng)空公(gōng)司(sī)具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员(yuán)要完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门(mén)可能要申请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用的方(fāng)式(shì)就是(shì)直接去机(jī)场值机柜台换(huàn)领，持身份证或其他有效身份(fèn)证(zhèng)件(jiàn)到柜台办理，一般国内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟就开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司(sī)开通的网(wǎng)上(shàng)值机业务来(lái)办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站的(de)网(wǎng)上(shàng)值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅(tīng)通过自助值机设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要经(jīng)过(guò)安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配(pèi)载(zài)人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申(shēn)请重开(kāi)货舱门，上(shàng)传(中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗chuán)送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节来(lái)不及都会(huì)导(dǎo)致航(háng)班延误。

没(méi)有在规(guī)定时间(jiān)换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至(zhì)迟应(yīng)在(zài)该航(háng)班离(lí)站后的次日(rì)中午(wǔ)12时（含）以前，到(dào)乘(chéng)机机(jī)场(chǎng)的承运(yùn)人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务代(dài)理人(rén)售票处(chù)办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求(qiú)改乘后(hòu)续航(háng)班(bān)，可在上述地点(diǎn)或原购票地点办理变更手(shǒu)续，承运人应(yīng)在航班有可利用座位(wèi)的条件(jiàn)下予以办理(lǐ)，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变更(gèng)过航班(bān)、日(rì)期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机(中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗jī)确认的(de)旅客，如(rú)果(guǒ)要求继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更(gèng)后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应(yīng)交付(fù)客票价50%的变(biàn)更(gèng)手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求改变承(chéng)运人(rén)，按自(zì)愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)退票，也(yě)按自愿退票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机(jī)是(shì)在(zài)起飞前的半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于(yú)停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不(bù)同的航空公司的规定可能是会有差(chà)异(yì)的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的(de)20分钟(zhōng)左右就会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在(zài)飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办(bàn)理登机手(shǒu)续(xù)的，如果是(shì)国际航(háng)班，大多数情况(kuàng)下是在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理(lǐ)登记(jì)手(shǒu)续，所以乘客需要提前到达机(jī)场(chǎng)，先办理登(dēng)机手续。

　　一(yī)般来说(shuō)，国(guó)内的(de)航班需要提前两个小时左右到达(dá)机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理登机(jī)手续了(le)。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需要排(pái)队的(de)，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检(jiǎn)之后才(cái)可(kě)以前往登机口等候上飞机。

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