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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 经济日报刊文:日本限制半导体设备出口必遭反噬

  5月23日,日本经济产业省宣布修正了所谓强化高(gāo)性能半导体(tǐ)制造(zào)装置出口管制措施的省令,并明确(què)将于7月23日实施。日本此举(jǔ)定会对自身经(jīng)济、科技发展和国际(jì)形象(xiàng)造成反噬效应,最终得不偿失。

  日本经济产(chǎn)业(yè)大臣(chén)西(xī)村康稔曾在公布规则方(fāng)案时(sh没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间í)称“我们的出口限制并(bìng)不(bù)针对某一(yī)特定国家”,但这(zhè)种“此(cǐ)地无(wú)银(yín)三百两(liǎng)”的说法显然(rán)没有说服(fú)力。

  事实上,日本政府限制高(gāo)性能半导体设备出口指向明确,意图清晰。从去年10月份开(kāi)始,美国就对(duì)华实施了16纳米以下半导体设备出口(kǒu)管制措施,并(bìng)多次诱压日本、荷兰等(děng)在(zài)半导体设备领域具有优势地位的国家紧跟其脚步,形(xíng)成(chéng)美日荷半导(dǎo)体遏华同盟,试图(tú)通过出口管(guǎn)制阻断中国(guó)在尖端(duān)半导体领域的技术发展进程。日本此次也正(zhèng)是顺应美国(guó)政府要求(qiú),强(qiáng)化对(duì)抗中国(guó)的姿态,与美国沆瀣一气,将经贸(mào)和科(kē)技(jì)问题政治化(huà)、工(gōng)具化(huà)、武器(qì)化,强行(xíng)割裂半(bàn)导体全球大市场,塑造封(fēng)闭(bì)“小圈子(zi)”,加大尖端半导体领域(yù)对华遏制打(dǎ)压力(lì)度。

  从(cóng)西村康稔的解释来(lái)看,日(rì)本政府显然在随美遏华上(shàng)底气不足(zú)。一方面(miàn),日本(běn)政(zhèng)府难(nán)以承受(shòu)正面对抗中国的(de)后果(guǒ)。多(duō)家日本媒(méi)体报道认为,虽然此(cǐ)次管(guǎn)制措施未点(diǎn)名中国,但一定(dìng)会引发中国的“强烈反制措(cuò)施”。中国商务(wù)部在(zài)5月23日的(de)答记者问中已经(jīng)明确,中方(fāng)将保留(liú)采取措(cuò)施(shī)的权利,坚决维护自身合法(fǎ)权益。而近日中国关(guān)键基(jī)础(chǔ)设(shè)施停购美(měi)光科技产品,也(yě)足以证明中(zhōng)国在半导体反制方面的工(gōng)具储备十分丰富。

  另一方面,日本政府(fǔ)强行(xíng)随(suí)美起舞只会损(sǔn)害本国经济利益。在限制(zhì)出口规则实施后,日本东京电子、尼康等十几家企业(yè)的经营将受(shòu)到(dào)直接影响。而(ér)自美国去年10月实(shí)施对华出口管制以来,日本半(bàn)导体企业整(zhěng)体对(duì)华出口额(é)已呈没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间(chéng)下降趋(qū)势。5月23日修正(zhèng)案公布后,多家日半导体(tǐ)企业股价下跌。对华(huá)出口管制造成的不安(ān)全感,将迫使日半导(dǎo)体企业调整长期经营战(zhàn)略,为日本半导体产(chǎn)业(yè)的未来发展增添了极(jí)大(dà)不确定(dìng)性。

  长久以来,中日两国在半导体领域分(fēn)工明确,合作紧(jǐn)密,为世界半导(dǎo)体产业发展没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间和(hé)国(guó)际(jì)市场稳定作(zuò)出了(le)突出贡献。然(rán)而(ér),为配合美(měi)遏华举措,日(rì)本(běn)政府近年来不惜挥舞经济安保大(dà)棒实施“无差别攻击(jī)”,这既(jì)打伤(shāng)了中(zhōng)日半导体等经(jīng)贸科技领域合作的良好基础,更打伤(shāng)了(le)日本(běn)本国(guó)企业(yè)的(de)发展信心和前景。希望(wàng)日本政府尽(jǐn)快修正(zhèng)错误,回(huí)到(dào)中日合作共赢的正轨。

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