6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源(yuán)品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加速(sù)回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新(xīn)高(gāo)，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自特仑苏真比一般牛奶好吗，特仑苏纯牛奶真假对比的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三(sān)个月交付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点低了(le)。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟(chí)迟(chí)没(méi)有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间的(de)交付(fù)低迷(mí)主要(yào)受(shòu)改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持(chí)币(bì)观望(wàng)的影响。不(bù)过(guò)好在(zài)，蔚来(lái)此轮(lún)新产品(pǐn)的(de)交(jiāo)付时(shí)间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其(qí)连续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了(le)历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发(fā)起新一(yī)轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成注册(cè)登记(jì)的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时(sh特仑苏真比一般牛奶好吗，特仑苏纯牛奶真假对比í)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新(特仑苏真比一般牛奶好吗，特仑苏纯牛奶真假对比xīn)车(chē)充电礼等(děng)优惠，而(ér)这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售(shòu)价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现持续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大(dà)规模(mó)发运全国，这意味着新车(chē)离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

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