东(dōng)航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这(zhè)三(sān)大国(guó)有(yǒu)航(háng)司(sī)共亏(kuī)损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽然是一(yī)家(jiā)低(dī)价(jià)航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不响的(de)赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到(dào)别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它连(lián)杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还是凭它位奶茶色口红适合什么肤色的人，肉桂奶茶色口红适合什么肤色(wèi)置(zhì)窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的是(shì)这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时(shí)间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也(yě)就(jiù)是因为这低(dī)价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给(gěi)节省了。你看它的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保证自己的(de)利润呢？春秋可(kě)太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的价格超过(guò)机票的(de)价格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李，人家(jiā)节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要是(shì)想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说，机(jī)票是(shì奶茶色口红适合什么肤色的人，肉桂奶茶色口红适合什么肤色)便(biàn)宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是(shì)春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直(zhí)航，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是(shì)为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人(rén)亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途(tú)高频的(de)直航，这样就可以用高密度排班来提高飞机的(de)日(rì)使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不(bù)死，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年(nián)里，春秋航(háng)空(kōng)的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在(zài)保(bǎo)证成(chéng)本的基(jī)础上，我能多(duō)卖一张(zhāng)是一张，要是(shì)民航允许(xǔ)的话，我连站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核(hé)心城市可以获(huò)得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè奶茶色口红适合什么肤色的人，肉桂奶茶色口红适合什么肤色)其中就(jiù)少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话(huà)，春秋的(de)亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉(lián)价路线的这(zhè)些(xiē)年(nián)，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人(rén)王正华有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是春秋还继续(xù)走(zǒu)之前的(de)老路，搞得春秋成(chéng)为大家无(wú)奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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