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　　景逸x3前氧传感器在哪个？景逸(yì)x3后氧传(chuán)感器在排气管的位置，一(yī)般第一个装(zhuā我想是因为我不够温柔是什么歌我想是因为我不够温柔是谁唱的ng)在三元催化(huà)器之(zhī)前，第二个在(zài)三元催化(huà)器之后的。关(guān)于景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器在(zài)哪个以及景逸x3前氧传感器(qì)在哪个，景逸x5氧(yǎng)传感器位置，远(yuǎn)景(jǐng)x3氧(yǎng)传感器(qì)位置(zhì)图，景逸x3曲轴位(wèi)置(zhì)传感器，景逸(yì)x3abs传感器线路(lù)图等问题(tí)，农商网将为(wèi)你整理以下的生活知(zhī)识(shí)：

景逸x3是三菱发动机(jī)吗

　　是的(de)，景(jǐng)逸x3是三菱(líng)发动(dòng)机的。

　　是(shì)的(de)，使用的是三(sān)菱4A91S发(fā)动(dòng)机。拥有三菱mivec技(jì)术，

　　相当于丰田vvt-i技(jì)术(shù)，而(ér)4a91s型我想是因为我不够温柔是什么歌我想是因为我不够温柔是谁唱的(xíng)则多出(chū)一个(gè)s，去除(chú)了mivec技(jì)术，代价是减(jiǎn)少近(jìn)11kw的功率。

景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一(yī)般(bān)第(dì)一个(gè)装在三元催化器(qì)之(zhī)前，第二个在三元催化器之(zhī)后(hòu)。

　　一(yī)个是检(jiǎn)测(cè)发动机(jī)燃烧(shāo)情况(kuàng)的(de)传感器，一(yī)个是检测三元催(cuī)化(huà)器后的(de)氧(yǎng)传感(gǎn)器，排气管上(shàng)有一大螺丝后面(miàn)带电线(xiàn)就是氧传感器。

　　在使(shǐ)用(yòng)三(sān)元催化转换器以减少排(pái)气污染的发动机上，氧传感(gǎn)器是必(bì)不可少的元(yuán)件。

　　由于混合气的空燃比一旦(dàn)偏离理(lǐ)论(lùn)空燃比，三元催(cuī)化剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力(lì)将(jiāng)急(jí)剧下降(jiàng)，故在排气管(guǎn)中安(ān)装氧传感(gǎn)器，用以检测排气中(zhōng)氧的浓(nóng)度(dù)，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减(jiǎn)，从而将(jiāng)混(hùn)合气的空燃比控(kòng)制在(zài)理论值附(fù)近。