近日，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人(rén)，对方表示：有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实(shí)，这(zhè)是去年(nián)十(shí)一期间的(de)事情(qíng)，而(ér)且(qiě)当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技(jì)术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能(néng)源汽(qì)车并非下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行(xíng)业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示(shì)，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型(xíng)适(shì)配成本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在2022年第四(sì)季度财报电(diàn)话会上表示：今后(hòu)一(yī)段时(shí)间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多体(tǐ)现在保持性(xìng)能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降(jiàng)，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu)，转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直在加(jiā)大研发(fā)方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽(qì)车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量发展(zhǎn)大(dà)会(huì)上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持(chí)续进(jìn)行高强(qiáng)度的(de)研(yán)发投入(rù)，每年的研(yán)发投(tóu)入都(dōu)会(huì)超(chāo)过(guò) 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián学跆拳道考级国家认可吗知乎，学跆拳道考级国家认可吗女生)3月，一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车(chē)辆前(qián)方环(huán)境的(de)观(guān)察(chá)并(bìng)及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚，发(f学跆拳道考级国家认可吗知乎，学跆拳道考级国家认可吗女生ā)生交通事(s学跆拳道考级国家认可吗知乎，学跆拳道考级国家认可吗女生hì)故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日(rì)下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案(àn)处(chù)理(lǐ)，门店第一时(shí)间已前(qián)往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关(guān)部门(mén)进行(xíng)事(shì)故调查(chá)，持续跟(gēn)进(jìn)后(hòu)续结(jié)果，并(bìng)协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表示：车主下(xià)地库时(shí)超速，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地面没有(yǒu)附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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