6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程(chéng)度上(shàng)说明(míng)，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均(jūn)创造(zào)了(le)月度销(xiāo)量(liàng)新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵营持学年是什么意思？应该怎样填，2022至2023学年是什么意思续分化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这(zhè)一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽(qì)车在(zài)全系(xì)2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)学年是什么意思？应该怎样填，2022至2023学年是什么意思正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新(xīn)势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段(duàn)时(shí)间(jiān)的交付低迷主要(yào)受改款车型上(shàng)市，消费者持(chí)币(bì)观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交付时(shí)间(jiān)不会(huì)拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安(ān)“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新能(néng)源(yuán)汽车（以发(fā)票日(rì)期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个(gè)人(rén)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终端(duān)的(de)优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾(téng)势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付表现持续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，深蓝(lán)也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车(chē)离上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强的(de)增长势(shì)能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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