近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的黑(hēi)色(sè)路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此(cǐ)新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生(shēng)了(le)吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里变(biàn)化(huà)。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这(zhè)张(zhāng)图(tú)可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持(chí)产品(pǐn)活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化(huà)明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节(jié)奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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