比亚迪收购易安财险100％股(gǔ)权(quán)，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保(bǎo)监会官网挂出关于易(yì)安财险(xiǎn)变更(gèng)股东的(de)批复。银保监会同意比亚迪(dí)汽车工业有(yǒu)限公(gōng)司(sī)受(shòu)让易安财险(xiǎn)10亿股股(gǔ)份，持股比例为(wèi)100％。

　　易(yì)安财险(xiǎn)是原保监会批准成立的国内四家(jiā)专业互(hù)联网保险公司之(zhī)一，在2020年7月因偿付能力不达标(biāo)等原因被银保(bǎo)监(jiān)会接管。2022年7月接(jiē)管期(qī)结束后，银(yín)保监会原(yuán)则同(tóng)意易安财(cái)险进入破产程序(xù)，比亚(yà)迪以战(zhàn)略投资者的(de)身份参与(yǔ)并最终获得100％股(gǔ)权。

　　不过(guò)，此前对于特斯(sī)拉进(jìn)军(jūn)保险(xiǎn)业务，巴(bā)菲特曾(céng)点评称，“汽车公司开展保险业务的难度不亚于保险(xiǎn)公(gōng)司(sī)跨界去做(zuò)汽车”。在比亚(yà)迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请(qǐng)及(jí)展业重点值得业内(nèi)持续(xù)关注。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先(xiān)来(lái)看银(yín)保监会此(cǐ)次(cì)作(zuò)出的批复内容(róng)：

　　银保监(jiān)会表示，同(tóng)意(yì)比亚迪汽车工业有限公司受让(ràng)易安财产(chǎn)保险股份有(yǒu)限公司10亿股股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　与(yǔ)此(cǐ)同时，深(shēn)圳市(shì)银之(zhī)杰科(kē)技股份有限公(gōng)司、深圳光(guāng)汇石油集团(tuán)股份有限(xiàn)公(gōng)司、西(xī)藏(cáng)晟新创资产(chǎn)管理有限(xiàn)公(gōng)司、北京富邦恒业科技发(fā)展(zhǎn)有限(xiàn)公司、北(běi)京恒屹鑫源科(kē)技(jì)有限公(gōng)司(sī)、山东达能工贸有限公司、深圳锦久(jiǔ)辰商(shāng)贸有限公司不再持有(yǒu)易安财险股份。银保监(jiān)会要求(qiú)，易安财(cái)险按照(zhào)有(yǒu)关规定办(bàn)理(lǐ)变更手续。

　　公开信息显示(shì)，易安财险成(chéng)立于2016年(nián)6月，注册资(zī)本(běn)10亿(yì)元，是原保监会批(pī)准成立的国内四家专业互(hù)联网保险公司之(zhī)一。易安(ān)财险由银(yín)之杰(jié)、光汇石(shí)油等7家公司共同发(fā)起筹建，彼时银(yín)之(zh利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗ī)杰曾公告称，议案保险是其布局互(hù)联(lián)网金融生(shēng)态圈的重要一环，将充分利用现有(yǒu)产业(yè)布局资源进(jìn)行(xíng)支持。

　　股(gǔ)权结构方(fāng)面，银之(zhī)杰和(hé)光汇(huì)石油(yóu)分别持有易(yì)安财险15％股权(quán)，其余70％由“明(míng)天系”相关(guān)企业(yè)持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳，成立首年即实现盈利。但好景(jǐng)不长，易安财险自(zì)2018年起经营状况开始恶化，亏损逐年增(zēng)加。截至2022年一季(jì)末，易(yì)安财险(xiǎn)资产(chǎn)总计3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿(yì)元(yuán)，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债的(de)局面。

　　2020年(nián)7月(yuè)，银保(bǎo)监会发布公(gōng)告称(chēng)，依法对6家金(jīn)融机构实(shí)施接管，易(yì)安(ān)财险正在其中。两(liǎng)年过后，2022年7月，银保监会发(fā)布《关于易安(ān)财产(chǎn)保险股份有(yǒu)限公司破(pò)产重(z利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗hòng)整的批复(fù)》称(chēng)，原则同意易安财(cái)险进入破产(chǎn)重整程序。

　　同期，易(yì)安财险管理(lǐ)人对外发布重整战略投资(zī)者(zhě)招募(mù)公告。在易安财(cái)险(xiǎn)此次招募中，共(gòng)有包括(kuò)比(bǐ)亚迪(dí)在内的3家机构报(bào)名(míng)参与。最终，仅有比亚迪提交了(le)重(zhòng)整投资(zī)方案(àn)。

　　今(jīn)年1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财险已获得比(bǐ)亚迪拟收购(gòu)款36亿元，其重(zhòng)整工作(zuò)进(jìn)入尾声。此次(cì)银保监(jiān)会的批复，意味(wèi)着比亚迪正式获得易安财险(xiǎn)100％股权。

　　根据2018年修订(dìng)的《保险(xiǎn)公(gōng)司股权管理(lǐ)办法(fǎ)》，单一(yī)股东持股比例不得超过保险公司注册资本的三分(fēn)之(zhī)一(yī)。不过，经监管批准参与(yǔ)保险公司风(fēng)险处(chù)置的公司和机构不受该条款限(xiàn)制。比亚迪此(cǐ)次参与重整投资获得易安财险(xiǎn)100％股权，系业(yè)内(nèi)少见的全资控(kòng)股保险牌照，将(jiāng)为后(hòu)续业务开(kāi)展打开更多空间(jiān)。

　　新(xīn)能源(yuán)车企纷(fēn)纷(fēn)入(rù)局

　　比亚迪进(jìn)军保险业的计(jì)划并非(fēi)朝夕，此前已(yǐ)有相关筹备(bèi)。例如，2022年3月(yuè)，比亚迪保(bǎo)险经纪有限公司(sī)获深圳市市场监督管理局批准成立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值得一提(tí)的是，作为互联(lián)网保(bǎo)险公司，易(yì)安财险的(de)业务范围并不包含(hán)车险业务。此(cǐ)前(qián)比亚迪传出(chū)收购(gòu)易安财险消息时，市场上(shàng)即有声音(yīn)称，比亚迪将在(zài)“接盘”后申请车险经(jīng)营资(zī)质，围绕新(xīn)能源汽车开展保险业(yè)务。不过，该(gāi)说法并未获得比亚迪方面的证(zhèng)实(shí)，目前言之尚早。

　　此前特斯(sī)拉进军保险业务时，巴菲(fēi)特曾点评(píng)称，汽车公(gōng)司开(kāi)展(zhǎn)保险业务的难度不亚于保(bǎo)险(xiǎn)公司跨(kuà)界(jiè)去做汽车。在比亚迪拿下易(yì)安财(cái)险100％股权后，后续的资质申(shēn)请及展(zhǎn)业重点(diǎn)值得(dé)业内持续(xù)关(guān)注。

　　此(cǐ)前有媒体援引知情人士消息称，对于(yú)比亚迪接手易安财险后究(jiū)竟如(rú)何经营，比(bǐ)亚迪方(fāng)面(miàn)还在规划，还未有很清晰的发展战略路径。后续比亚迪还(hái)需要(yào)在易安财险董(dǒng)事长、总裁(cái)人选方面下功夫(fū)，担(dān)任这些职务需要思维较为(wèi)活跃的(de)人(rén)。

　　车企参与(yǔ)车(chē)险业(yè)务，在(zài)业内已是常规(guī)操(cāo)作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利(lì)等(děng)大型汽车厂(chǎng)商都已成立或(huò)入股了财(cái)产险公司及保险中介机构(gòu)。另外(wài)，特斯拉也在上海注册成立了(le)特(tè)斯拉保险(xiǎn)经纪有限公司，宝马则于去年(nián)在(zài)北京注册宝马（中国）保险经(jīng)纪公司。蔚来、小(xiǎo)鹏(péng)、理想等新能源(yuán)车企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据银保监会(huì)披露数据显(xiǎn)示(shì)，2022年(nián)财(cái)险公(gōng)司累计实(shí)现保(bǎo)费收入1.49万(wàn)亿(yì)元，同(tóng)比增长8.7％。其中，车(chē)险(xiǎn)保(bǎo)费收入达(dá)8210亿元，同比增长(zhǎng)5.6％，占比达55.2％。其中，新能(néng)源汽车保有(yǒu)量的突飞猛(měng)进(jìn)贡献颇多。

　　根(gēn)据公(gōng)安(ān)部(bù)1月11日发布(bù)统(tǒng)计显(xiǎn)示(shì)，截至2022年底，全国新能源汽车保有量(liàng)达1310万辆，占(zhàn)汽车总量的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另(lìng)据乘联会方面预计，2023年(nián)底，新能源汽(qì)车保(bǎo)有量将(jiāng)突破2000万(wàn)辆(liàng)，预计占汽车保有总量(liàng)的7％。

　　在(zài)此(cǐ)背景(jǐng)下，谋(móu)求(qiú)切分新能源车险保(bǎo)费(fèi)“蛋(dàn)糕”的(de)入局者越来(lái)越多。特别是在《新能源汽(qì)车(chē)商业保险专(zhuān)属条款（试行）》落地后(hòu)，新能源车险更(gèng)是成为多家财险公司的(de)发力(lì)重点。

　　安(ān)信证券研报指出，相较(jiào)于传(chuán)统(tǒng)燃油车，新能(néng)源汽车(chē)由于车辆自(zì)身特性、驾(jià)驶群体、维(wéi)保(bǎo)费用(yòng)等方(fāng)面因素的(de)影响，具有更高的(de)出险频率和更高(gāo)的案(àn)均赔(péi)付(fù)金额，进而导致更高的车均保费水平(píng)。新能源车(chē)整体单(dān)均(jūn)保费(fèi)相较于传(chuán)统燃油(yóu)车(chē)平(píng)均高出21％，尤(yóu)其是(shì)购置(zhì)价(jià)在10万元至30万元之(zhī)间的家用新能源车(chē)。

　　据安信证券测算，我(wǒ)国新(xīn)能源车险保费规模(mó)将(jiāng)从2021年的350亿元增至(zhì)2030年的5131亿(yì)元（CAGR：35％），占(zhàn)整(zhěng)体车险保费市(s利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗hì)场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车险(xiǎn)市场的重要组成部(bù)分。

　　保险经纪牌照(zhào)只是构(gòu)建汽(qì)车生态圈(quān)的开(kāi)始。车企发力(lì)车(chē)险业务，在投保、出险(xiǎn)、续(xù)保、维(wéi)修(xiū)、理赔等多个场景下与用户建(jiàn)立连接，进而重塑车(chē)企(qǐ)与(yǔ)用户的关系。对于汽车厂商而言(yán)，车辆交(jiāo)付仅是车企创造价值的起点，将以车(chē)险为(wèi)服务抓手，并(bìng)开拓更多车后生态、车主权益等服务体系。

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