比亚(yà)迪收购易安财险100％股(gǔ)权，正式获(huò)批！

　　5月9日(rì)，银(yín)保监会官(guān)网(wǎng)挂出关于易(yì)安财(cái)险变(biàn)更股东的批复。银保监会同意比亚迪汽(qì)车工(gōng)业有限公司受(shòu)让易安财(cái)险10亿(yì)股股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　易安财险是原保监会批准成(chéng)立的国内四(sì)家专业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿付能力不达(dá)标等原因被银(yín)保监会接管。2022年7月接(jiē)管期结束(shù)后，银保监(jiān)会原则同意易安财险进入破产程序，比亚(yà)迪以战略投资者的身份参与(yǔ)并最终(zhōng)获得(dé)100％股权。

　　不过，此前对于特斯拉(lā)进军保险业务(wù)，巴菲(fēi)特(tè)曾点评称(chēng)，“汽(qì)车公司开展保险业务(wù)的难度不亚(yà)于(yú)保险公(gōng)司跨界去做汽车”。在比亚(yà)迪拿下易安财险100％股权(quán)后(hòu)，后(hòu)续的资(zī)质(zhì)申请及展业(yè)重(zhòng)点值得业内持(chí)续关(guān)注。

　　来看详情(qíng)——

　　比(bǐ)亚迪全盘接手

　　易安(ān)财险100％股权

　　首先(xiān)来看银保监会此次作出的(de)批(pī)复内容：

　　银保监(jiān)会表示，同意比亚迪(dí)汽车工业有限公司(sī)受让易安财(cái)产保(bǎo)险(xiǎn)股(gǔ)份(fèn)有(yǒu)限公司(sī)10亿股(gǔ)股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与(yǔ)此(cǐ)同时(shí)，深圳(zhèn)市银之杰科(kē)技(jì)股份有限公(gōng)司(sī)、深圳(zhèn)光汇石油(yóu)集团股(gǔ)份(fèn)有限公(gōng)司、西藏(cáng)晟新创(chuàng)资产管理(lǐ)有限(xiàn)公司、北京(jīng)富邦恒业科技发展有限公司(sī)、北京恒屹鑫源(yuán)科技有限公司、山东达能工贸(mào)有限公司、深圳锦久辰商贸有限(xiàn)公(gōng)司不(bù)再持有易安财险股份。银保监会要求，易安财险按照有(yǒu)关规定办理变(biàn)更手续。

　　公开信息显示，易安财险成(chéng)立于(yú)2016年6月，注册资(zī)本10亿元，是原保监会(huì)批准成(chéng)立的(de)国内四家专业互联网保险公司(sī)之一。易(yì)安(ān)财险由银之杰、光汇石(shí)油(yóu)等7家公司共同(tóng)发(fā)起筹建(jiàn)，彼时银之杰曾公告称，议案保险是其布(bù)局互联网(wǎng)金融生态(tài)圈(quān)的重要一环，将充分(fēn)利用现(xiàn)有(yǒu)产业布局资(zī)源进(jìn)行支持。

　　股(gǔ)权结构方面(miàn)，银(yín)之杰和光汇石油分别持有(yǒu)易(yì)安(ān)财险15％股(gǔ)权，其余70％由(yóu)“明天系”相关(guān)企业(yè)持(chí)有。

　　在成立(lì)之初(chū)，易安(ān)财险业绩颇佳，成立首年即实现盈(yíng)利。但好景不长，易安财险(xiǎn)自2018年(nián)起经(jīng)营状况(kuàng)开始恶化，亏损逐年增(zēng)加。截至2022年(nián)一季末，易安财险资产(chǎn)总计3.34亿元，负债合计4.62亿元(yuán)，股(gǔ)东权益(yì)为-1.27亿元，呈现资(zī)不抵债的局面。

　　2020年7月(yuè)，银保(bǎo)监(jiān)会(huì)发布公告称，依法对6家(jiā)金融机构实施接管，易(yì)安财险(xiǎn)正在其中。两年过后，2022年7月，银保监会发布《关于易安(ān)财产(chǎn)保险(xiǎn)股份有限(xiàn)公司破产重(zhòng)整的批(pī)复》称(chēng)，原(yuán)则同意易安财险进入破产重整程(chéng)序(xù)。

　　同期，易(yì)安财险管理(lǐ)人对外发布重整战略投资者招(zhāo)募(mù)公告。在易安财险(xiǎn)此(cǐ)次招募中，共有包括(kuò)比亚迪在内的3家(jiā)机构报(bào)名参与。最终，仅有比亚迪提交了重整投资方案(àn)。

　　今(jīn)年1月底，天(tiān)眼查信息显示，易安财险已获得比亚迪拟收购款36亿元，其重整工(gōng)作进(jìn)入尾声。此次银保监会的批复，意味着比亚(yà)迪正(zhèng)式获得易安财险(xiǎn)100％股权。

　　根据2018年(nián)修订的《保(bǎo)险公(gōng)司股权管(guǎn)理办法(fǎ)》，单(dān)一股东持股(gǔ)比例不得超过保险(xiǎn)公司(sī)注册(cè)资本的三分之(zhī)一。不过，经监(jiān)管批准参与保险(xiǎn)公司风(fēng)险(xiǎn)处(chù)置的公司(sī)和机构不受该(gāi)条款限制(zhì)。比亚迪此次(cì)参与(yǔ)重整投(tóu)资获得易安财险100％股权，系业内(nèi)少(shǎo)见的(de)全资控股保险牌照，将为后续业务开展(zhǎn)打(dǎ)开更(gèng)多空间。

　　新(xīn)能源车企纷纷入局

　　比亚迪进(jìn)军保险业的计(jì)划并(bìng)非(fēi)朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经(jīng)纪有限公司获深圳市市(shì)场(chǎng)监(jiān)督管理局(jú)批准成立，注册(cè)资(zī)本5000万元(yuán)。

　　值得一(yī)提的是(shì)，作为互(hù)联网保(bǎo)险公司，易安财险的业(yè)务(wù)范(fàn)围并不包含(hán)车险业务。此前(qián)比亚迪传(chuán)出收购易安财险消息时，市场上(shàng)即有(yǒu)声(shēng)音称，比亚迪将在“接(jiē)盘”后(hòu)申请(qǐng)车(chē)险经营资(zī)质(zhì)，围绕新能源汽车开展保险业务。不过，该(gāi)说法并未获得(dé)比亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前特斯拉进军保险(xiǎn)业(yè)务时(shí)，巴菲特曾点评称，汽(qì)车公司开展保险业务(wù)的(de)难(nán)度(dù)不亚于保险公司跨界去做汽车。在比亚(yà)迪(dí)拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得(dé)业(yè)内持续(xù)关注。

　　此前(qián)有媒体援引知情人士消息鸡蛋羹水放多了怎么补救，鸡蛋羹不凝固怎么补救(xī)称(chēng)，对于比亚迪接手(shǒu)易安财险后究竟如何经营，比亚(yà)迪方(fāng)面(miàn)还(hái)在(zài)规划，还(hái)未有很清晰的发展战略路径。后续(xù)比亚迪还需要(yào)在易安财险(xiǎn)董事长、总裁人选方面(miàn)下功夫，担任这些职务需要(yào)思维较为(wèi)活跃的(de)人。

　　车企参(cān)与车(chē)险(xiǎn)业务，在业内已是常规(guī)操(cāo)作。目(mù)前，包括(kuò)上汽、广汽(qì)、一汽、东风(fēng)、吉利(lì)等大型(xíng)汽(qì)车厂商(shāng)都(dōu)已成(chéng)立或入股(gǔ)了财产(chǎn)险公司及(jí)保险中(zhōng)介(jiè)机构。另外，特斯拉也在(zài)上海注册成立了特斯拉(lā)保险经(jīng)纪(jì)有限公司，宝(bǎo)马则于(yú)去年(nián)在北京(jīng)注(zhù)册(cè)宝(bǎo)马（中国）保险经纪公司。蔚来、小(xiǎo)鹏、理想等新能(néng)源车企也陆(lù)续收购(gòu)了(le)保险经(jīng)纪公司(sī)。

　　据银保监会(huì)披露数据显示，2022年财险(xiǎn)公司累计实(shí)现保费收入1.49万(wàn)亿(yì)元，同比增(zēng)长8.7％。其中，车险保费(fèi)收入达(dá)8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保(bǎo)有量的(de)突飞猛进贡献颇多。

　　根据公安部1月(yuè)11日发布统计(jì)显示，截(jié)至2022年底，全国新能(néng)源汽车保有量达1310万辆，占(zhàn)汽车(chē)总量(liàng)的4.10％，同比(bǐ)增(zēng)长67.13％。另据乘联会方面预计，2023年底，新能(néng)源汽车(chē)保有量将突破2000万(wàn)辆，预计(jì)占汽车保有(yǒu)总(zǒng)量的7％。

　　在此背景下(xià)，谋求切分新能源车险保费(fèi)“蛋糕(gāo)”的入局(jú)者越(yuè)来(lái)越多。特别是在《新能源汽车商业保险专(zhuān)属(shǔ)条款(kuǎn)（试(shì)行）》落地后，新能源车(chē)险更是成为多(duō)家财险公司的发力重点。

　　安(ān)信证券研报指(zhǐ)出，相较(jiào)于传统燃油车，新能源汽(qì)车由于车辆自身特性、驾(jià)驶群体、维保费用等方面因素的影响，具(jù)有更高的出险频(pín)率和更高的案(àn)均赔(péi)付金额，进(jìn)而导致(zhì)更高的(de)车均保费水(shuǐ)平。新(xīn)能源车整体单均保费相较(jiào)于传(chuán)统燃油车平均高出21％，尤其是鸡蛋羹水放多了怎么补救，鸡蛋羹不凝固怎么补救购置价在(zài)10万元至30万元之间的(de)家用新能源车。

　　据安信(xìn)证券测算，我国(guó)新能源(yuán)车险保费规模将从2021年的350亿元增至2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保费市(shì)场的36％（2021年(nián)：5％），成为我国车险市(shì)场的(de)重(zhòng)要组成部(bù)分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构(gòu)建汽车生态圈的开始。车企发力车险业务，在投保、出险、续保、维修、理赔(péi)等多(duō)个场景下与(yǔ)用户建立连接，进而重塑车企与(yǔ)用户(hù)的关(guān)系(xì)。对于汽车厂商而言，车辆(liàng)交付仅是车企(qǐ)创造价值(zhí)的起点，将以车(chē)险为(wèi)服(fú)务(wù)抓手，并开(kāi)拓更多车(chē)后生(shēng)态、车主权(quán)益等服务体系。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 鸡蛋羹水放多了怎么补救，鸡蛋羹不凝固怎么补救