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过渡句是什么意思,过渡句是什么意思 举个例子 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界5月12日消息 特(tè)斯拉(lā)一(yī)口气(qì)宣(xuān)布召回110.46万辆(liàng)汽车(chē)!其中包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一(yī)口气(qì)召回110.46万辆汽车

  据国家市场监督(dū)管理总局(jú)网站显示(shì),日前,特(tè)斯拉(lā)汽车(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理(lǐ)条例实(shí)施办法》的要求,向(xiàng)国(guó)家市场监督管理总局备案了召回(huí)计划。自(zì)2023年5月29日起,召(zhào)回生产日(rì)期在(zài)2019年1月(yuè)12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē),共(gòng)计1104622辆。

110.46万辆(liàng)!特斯拉宣布大(dà)规模召回(huí),马斯克最近水(shuǐ)逆不(bù)断,被(bèi)松下放鸽子!4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年

  对于此次大规模(mó)召回的(de)原因,特(tè)斯拉给(gěi)出的解释是(shì),本(běn)次召回范(fàn)围(wéi)内的车辆,没有(yǒu)允(yǔn)许驾驶员选择能量(liàng)回收制动策略;同时,对(duì)驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加速踏(tà)板的情况可能没(méi)有提供足够提醒。以(yǐ)上因素叠加可能(néng)增加长时间误踩加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)的概率,可能增加碰(pèng)撞的风险,存在安全隐患。

  对于(yú)如何解决(jué)缺陷,特斯拉给(gěi)出(chū)的方案是通过(guò)汽车远程升级(OTA)技术,为(wèi)召回(huí)范(fàn)围内(nèi)的车辆推送新开发的功能,以降低因长时间(jiān)深踩加速踏(tà)板导致(zhì)速(sù)度过快引起的碰撞风险。

  功能包括:(1)在不具备能量回收制动强度选择的(de)车(chē)辆上(shàng),提供选项以允许(xǔ)驾(jià)驶员选择能量回收(shōu)制动强度;(2)调整车辆(liàng)能量回收制(zhì)动策略的出厂默认(rèn)状态;(3)在驾驶员长时间深度(dù)踩(cǎi)下(xià)加速踏(tà)板(bǎn)时发出提(tí)醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟一年

  除了大规模召回之外(wài),特斯(sī)拉还遭遇了电池水逆(nì)。

  美东时间周三,特斯拉的电池供应商(shāng)日本松下(xià)表示,将推迟特斯拉(lā)4680电池的商(shāng)业化(huà)生产时间。这对于一直渴(kě)望提高(gāo)4680产量的特斯(sī)拉(lā)来(lái)说,无疑是一个不小的打(dǎ)击。

  松下计(jì)划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月期(qī)间(jiān),而其原本计划(huà)的(de)量产时间是在(zài)2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松下声称,量(liàng)产时间之所以被(bèi)推迟一年,主要是(shì)为了提高电(diàn)池性能。

  松(sōng)下在2022年2月曾宣布(bù)将在2023财年(2023年4月至2024年3月)开(kāi)始为特斯(sī)拉(lā)量产4680电(diàn)池。为(wèi)此,松(sōng)下计划在日本(běn)和歌山(shān)工厂新建两条生产线(xiàn)。松下计划向该工(gōng)厂(chǎng)投资800亿日元(yuán),预计年产能为(wèi)10GWh,约占松(sōng)下产能(néng)的20%,足够为约15万辆(liàng)电动(dòng)汽车供能(n过渡句是什么意思,过渡句是什么意思 举个例子éng)。

  所谓4680电池(chí),是一种新型大圆柱(zhù)电池,直径46毫(háo)米,高度(dù)80毫(háo)米(mǐ)。单体能量(liàng)方面,特(tè)斯(sī)拉宣(xuān)称4680电池(chí)是现有2170电池的(de)五倍。相比2170电(diàn)池(chí)组,4680电池组(zǔ)将(jiāng)使车(chē)辆的行驶(shǐ)里程(chéng)提高16%。未来,随着电池材(cái)料和汽车设(shè)计的改进,将使续航里程净增加(jiā)56%,生产成(chéng)本下降54%。

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  业内人士看来,当前4680大圆(yuán)柱电池仍存在不小(xiǎo)技(jì)术瓶颈,包括焊接、干发(fā)电(diàn)极等关键技术仍(réng)制约着其大规模量产。而且在降本方面(miàn),4680电池(chí)还需要待材料和工艺平价化后,市(shì)场份额才会有提升可能。

  尽(jǐn)管4680电池量产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈,但国内已有一批(pī)追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比(bǐ)克(kè)电池、国轩(xuān)高(gāo)科(kē)等电池厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系(xì)列(liè)大(dà)圆柱电池,且部分厂(chǎng)商(shāng)宣布将在2023年实现量产(chǎn)。

   特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价动作频频

  最(zuì)近特斯(sī)拉一直(zhí)在(zài)售价上做文章,涨(zhǎng)价动作频频(pín)。

  4月21日,特斯拉便(biàn)上调(diào)了Model S和Model X在美国(guó)的(de)售价2500美(měi)元,进入5月后,特斯拉率先上调了(le)美国、日本以及加拿大等国(guó)的售(shòu)价,其中美(měi)国官网显示(shì),Model Y长续航版的价(jià)格上涨(zhǎng)至5.02万美元(yuán),此前(qián)为4.99美(měi)元;Model Y高性能版价格升至5.42万美(měi)元,此(cǐ)前为5.39美元;特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至(zhì)4.02万美元,此前为3.99万美(měi)元(yuán)。

  5月初,特斯拉在(zài)国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价(jià)2000元,特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元,Model 3高性能版上涨至33.19万元;特斯(sī)拉(lā)Model Y后轮驱(qū)动版上涨至26.39万元,长续航版上(shàng)涨至31.39万元,高(gāo)性能过渡句是什么意思,过渡句是什么意思 举个例子(néng)版上涨至36.39万元。

  5月5日,特(tè)斯拉又一次“逆势提价”,特斯(sī)拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元,这两大车(chē)型也是(shì)特斯拉旗舰车型,预计(jì)交付日期(qī)为第二季(jì)度(dù)。

  5月(yuè)11日,特斯拉美国官网的数据显示(shì),特(tè)斯(sī)拉公司周(zhōu)四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型在美国(guó)的售价。美国官(guān)网的标价(jià)显示(shì),特斯拉将其所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车型的(de)价格(gé)提高(gāo)了1000美元,而所有Model Y车型的(de)价格(gé)提(tí)高了(le)250美元。

  其中,特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至了98490美元,Model X Plaid版售(shòu)价上(shàng)调至了108490美(měi)元。

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